нет никакой жабы по поводу интервала, по паспорту вообще раз в 25 000 км, но компьютер всегда в среднем показывает 20 000 км.Сообщение от VladSVR
нет никакой жабы по поводу интервала, по паспорту вообще раз в 25 000 км, но компьютер всегда в среднем показывает 20 000 км.
Хочешь, чтобы двигатель хорошо себя чувствовал - наплюй и разотри на то, что написано в паспорте.
Этот двигатель и так себя прекрасно чувствует если его правильно в соответствии с регламентом обслуживать.
Ты можешь себе масло менять хоть раз в 5 000 км на свое усмотрение.
владелец похоже и на щюпе масло не смотрел никогда, думаю былбы заметен этот гуталин на нём.
у двигателя N46B никакого щупа нет.
жуть, значит недоработка БеЭмВе либо умысел, чтобы владелец незнал ничего о состоянии движка и пологался на датчики только, котоыре походу недоработанны, раз "гуталин" от масла не отличают, типа 2 года прокатается пока гарантия не кончится а дальше новую тачку пусть берёт или капиталку.
прочти с первой страницы. Может поймешь чья это недоработка.
Maxim5555
ты тут гораздо познавательнее про бэхи рассказываешь, чем в параллельном разделе.
Спасибо.
Или я там не до конца дочитываю из-за начинающейся ругани...
ничего подобного.
чему удивляться? кастрол сам по себе такой, а ещё если не менять долго, то вот вам результат.
а по поводу интервалов замены:
масло, которое рекомендует завод изготовитель обладает особым пакетом присадок и рассчитано на те интервалы замены, что написаны в книжке. кастрол как видно совсем не рассчитан.
Последний раз редактировалось SanToS; 24.03.2010 в 20:36.
Cosmet,
Стараюсь
Ваши права
