Чувствительность к колее

меняли опорники очередной раз, и заодно сделали сход развал. Рулиться стала просто класс. руль четкий, реакции на него мгновенные сам руль налит усилием. колею стал держать лучше и четче. на небольших неровностях (стыки асфальта, трамвайные пути, мелкие ямки) был непоколебим прям как раньше и как сейчас на другом сивике моей подруги. Но поездив чуть меньше двух недель все стало по старому. В общем непонятно. видимо делая сход развал как то что то затянули так что стало все норм. но видимо эта деталь обладает не достаточной жесткостью и через некоторое время становится все по старому. Позже поеду в сервис опять. может что все таки найдут.

Сообщение от Dmitriy_

меняли опорники очередной раз, и заодно сделали сход развал. Рулиться стала просто класс. руль четкий, реакции на него мгновенные сам руль налит усилием. колею стал держать лучше и четче. на небольших неровностях (стыки асфальта, трамвайные пути, мелкие ямки) был непоколебим прям как раньше и как сейчас на другом сивике моей подруги. Но поездив чуть меньше двух недель все стало по старому. В общем непонятно. видимо делая сход развал как то что то затянули так что стало все норм. но видимо эта деталь обладает не достаточной жесткостью и через некоторое время становится все по старому. Позже поеду в сервис опять. может что все таки найдут.

Не забудь потом рассказать!!

У меня общая проблема. Заметил еще зимой, что опорники стали скрипеть. После зимы, когда дороги стали сухие, понял что рулится не так хорошо, как это было осенью, после приобретения машины. Указал на это на ТО - сказали, что опорники надо менять. ТО первое. Немного расстроило. Хорошо хоть меняют по гарантии.

Сообщение от bRa1nST0rM

У меня общая проблема. Заметил еще зимой, что опорники стали скрипеть. После зимы, когда дороги стали сухие, понял что рулится не так хорошо, как это было осенью, после приобретения машины. Указал на это на ТО - сказали, что опорники надо менять. ТО первое. Немного расстроило. Хорошо хоть меняют по гарантии.

Ничего, на расстраивайся, все еще впереди. Потом поменяешь рейку, амортизаторы, радиатор по отзыву, покрасишь проемы дверей. Зато все будет по гарантии.

Поменяли. Скрип пропал. Руль стал плавнее и устойчивее. Колея не особо теперь чувствуется и руль практически не кидает.

написал очередное письмо в хонду ни ответа не привета. А заодно съездил к еще одному дилеру, сложилось впечатление, что работают они по учебнику. И если в их учебнике данной проблемы нет значит разведя руками говорят что все нормально. И списывают все на аномальную жару, кстати зимой списывали то на зимнюю резину то на аномально холодную зиму, теперь вот на лето списывают.

Сообщение от Dmitriy_

сложилось впечатление, что работают они по учебнику. И если в их учебнике данной проблемы нет значит разведя руками говорят что все нормально.

Угу, примерно так же все и происходит. только еще и дилер единственный. )) придется искать проблему путем исключения. Уже понятнно что проблема не в рейке и не в опорниках.

Dmitriy_, ну как там ситуация? Прояснилось чнго-нибудь?

Dmitriy_,
Такая же фигня! После замены рейки(около 80 т пробег), примерно через месяц, машина стала управляться как тележка в ашане, а к тому же, при резком торможении на небольшой скорости был слышен какой то скрежет спереди под капотом. Поехал к дилеру, там посмотрели, сказали что я защиту погнул обо что то и типа она задевает там за что то, мешает стабилизатору и т. п. Защиту выпрямили, я день покатался вроде получше стало, затем всё заново повторилось.Я опять к дилерам. Поменяли какие то прокладки у защиты, сказали будет всё ок. Шум при торможении сначала и правда не проявлялся, а через пру тройку дней всё по новой, при торможении в пробке скрип в передней оси, рулится как тележка в ашане. Чо делать то? Автор темы, чем у Вас дело то закончилось?

нет ни чего, все так же. учитывая что сход развал помогает иногда не на долго помогает, думаю что шток стойки. как оказалось (читал тут на форуме) они часто бывает слегка гнуться, теоретически из за этого может быть подруливающий эффект.