обычно на оборот должно быть, хотя смотря о какой колее идёт речь, например о колее из снега, то да, в такой колее и у меня сильнее чувствуется.Сообщение от solaris
А если наоборот???У меня на зиме колея гораздо больше чувствуется, а на лете вообще почти её не замечаю...
Нет, речь о колейности на асфальте
значит летняя резина мягче зимней
Широкая резина более чувствительна к колее, с зимой сравнивать не совсем корректно, сцепление другое - скорость ниже
У меня зимняя такой же размерности, как и летняя 225-45-r17
Колея есть колея, что ты с ней сделаешь... крепче руль держи и не едь с постоянной скоростью
Неправда - у меня штатная Туранза жестче зимней Континенталь, но на зимней я колею чувствую, на штатной практически не замечаю. Если боковина - мягкая, как у зимней континенталь, то это будет влиять на чувствительность к колейности не лучшим образом.
+1 только зима у меня от мишлен, а она вообще мягкая шо ппц
Еще +1. Зима Мишка шипы. Лето туранза штатная. Так на одной и той же колее на мишке машина больше плавает в колее.
ПыСы. Джексон про подрамник писал, на мой вопрос так и не ответил. Вопроско всем остальным. Ка крепится подрамник и может ли бытьон перекошен или еще что-то. По зиме приходилось плотно подрамником пару раз поползать.
после переобувки на 17-е тоже стало из колеи выкидывать...
едешь 80км/ч...аккуратненько так пытаешься из колеи вылезти...а Цуцик такой КУЯГ резко вправо ПРЫГ на 15см и дальше прямо едет...
Ваши права
Ответить с цитированием