Непонятки с АКПП

Ну пока после замены накатал только 50 км., но рывки вроде бы как не проявлялись. Насчет диагностирования, то я описывал ранее, 1-й раз указал при ТО30, но воспроизвести не удалось, хотя менагер по гарантии заочно предположил, что схоже на проблемы с гидротрансформатором, 2-й раз при ТО45 (без моего участия) и опять не выявили ничего, 3-й раз я целенаправленно поехал с этим на сервис и при поездке гарантийщик сказал "ДА, есть проблема. Гидротрансформатор под замену".
Насчет поломки, приемщик на СТО что-то сказал про возможную разбалансированность ГТ, а так особо не комментил, если я правильно его понял, то они его потом то ли производителю отправляют, то ли вааще не пытаются выяснять причины выхода из строя. Ну и вижу по акту, что долили ~1 л. масла в коробку, развал-схождение.

круто...
попробую в следующий раз намекнуть в сервисе на ГТ....

13kiza4, здарова, это ты кого спросил?

У меня, 3х тьфу, нет. Проехал на новой 3 тыщи пока

У меня один в один ситуация как у Fit. Только скоростной интервал 22-30, обороты 1300-1800. В гору дергается сильнее.

Сообщение от solaris

13kiza4, здарова, это ты кого спросил?

У меня, 3х тьфу, нет. Проехал на новой 3 тыщи пока

Привет привет

вечером у меня с мозговой деятельностью сложности...поэтому я твоего вопроса не понял
кого... о чем... и когда спросил????
вроде ответы я получил.....

да это я про вот:

Сообщение от 13kiza4

ну что...рывки вернулись????
а как диагностировали коробку???? и что сказали конкретно в сервисе???

))

Здрасти товарисчи!!Подскажите,может так и должно быть или я себе мозг парю??,а дело вот в чём..-где то в первый час езды после ночной стоянки (прогреваю нормально,коробас тож маленько грею)при резком разгоне появляется гул толи в коробке толи где ещё..,немного покатавшись(может коробка за это время окончательно прогревается)это эффект исчезает,передачи всегда переключаются плавно,без рывков и ударов..,только этот гул.может заморачиваюсь не поделу-до сивки бнв е46 была тож на автомате,вот там такого не замечал

Fit
Как и обещал отписываюсь по теме:
- по гарантии был заменен гидротрансформатор АКПП, рывки со 2-й на 3-ю при 25-28 км/час либо ушли совсем, либо просто не проявляются повторно (надеюсь что вылечили)

А какую стоимость работ и запчастей диллер указал в наряде? И сколько по времени длился ремонт?

stast, по времени 5 часов, а по деньгам ~30 тыс.руб.

Сообщение от Fit

stast, по времени 5 часов, а по деньгам ~30 тыс.руб.

Значит, у неоффицалов это будет стоить 15 т.р., что, в принципе, немного радует ))