Значит, у неоффицалов это будет стоить 15 т.р., что, в принципе, немного радует ))Сообщение от Fit
Значит, у неоффицалов это будет стоить 15 т.р., что, в принципе, немного радует ))
Ну по "EPC" цена:
26000-RNA-305 CONVERTER ASSY., TORQUE - 700,90€
91302-RNA-003 O-RING, 35.5X1.9 - 2,27€
По з/ч так где-то и получилось, хотя уверен что можно дешевле найти.
Да, дорогое удовольствие....в экзисте:
26000-RNA-305 Преобразователь крутящего момента (компл.) -29 709,39р.
плюс работа.... кругленькая сумма получается....
Fit,
как на данный момент себя коробка ведет? не дергает? я тоже стал "счастливым облададателем" данной проблемы
Все норм. Проблема не вернулась.
Я вот тоже жду звонка от гарантийщиков по замене гидротрансформатора и опоры двигателя(которая гидро). Кстати обещали заодно и масло в АКПП поменять, при пробеге 82 тыс. было-бы очень хорошо. До конца гарантии осталось 2 месяца.
попал я значит на замену гидротрансформатора, гарантия кончилась 28 ноября((
если не сложно распиши во сколько тебе весь ремонт встал, и где.
KillBill, писал выше: по времени 5 часов, а по деньгам ~30 тыс.руб. Делал в Киеве, у оф.дилера.
adyg, частичная замена масла при ремонте АКПП - обязательна, это очевидно. У меня при замене гидротрансформатора долили где-то 1 л.. Если все заменят, то вообще отлично.
пробег бы ещё указать, комплектацию и год выпуска (яп или турк. )
Ну, касаемо меня, пробег 82 тыс., комплектация exe, японец. Дёрганье коробки началось с потихоньку до сильного тысяч 25 назад. Выпуск ноябрь 2007 года, начало эксплуатации январь 2008г.
Ваши права
Ответить с цитированием