АХТУНГ ! Зажигание, стартер не пускает двигатель! Проблемы с аккумулятором!

Сообщение от of12

За праздники сдох аккумулятор

почитай http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=9837

Сообщение от of12

За праздники сдох аккумулятор (питание на борту отсутствует), необходимо подать напряжение в сеть для того, чтобы активизировать иммо, который, в свою очередь, смог бы открыть замок Defen.time (при этом вариант с тросиком не подходит, т.к. его нет).
Посоветуйте, plz, могу я для этих целей использовать ПЗУ Telwin Speed Start 1000? Правильно ли я понимаю, что если использовать провод с двумя вилками прикуривателя на концах (один в ПЗУ, другой в автоприкуриватель) и включить ПЗУ, то я смогу получить на борту необходимое напряжение. Спасибо

Можно использовать любое устройство, имеющее на борту источник питания 12В достаточной мощности. Подходит, например, живой аккум от ИБП любого форм-фактора.

В прикуриватель и любую другую низкоточную цепь подключать не рекомендую, имел диалог с сервисом по этому поводу, но схему лично не уточнял, поэтому ограничусь голословным утверждением.

На салонном блоке предохранителей есть все для счастья - черные для массы, белые (имхо, лучше уточнить по схеме) для плюса.

Если будешь все-таки пытать прикуриватель, не забудь повернуть ключ зажигания из положения "0".

Сообщение от Rom

Можно использовать любое устройство, имеющее на борту источник питания 12В достаточной мощности. Подходит, например, живой аккум от ИБП любого форм-фактора.

В прикуриватель и любую другую низкоточную цепь подключать не рекомендую, имел диалог с сервисом по этому поводу, но схему лично не уточнял, поэтому ограничусь голословным утверждением.

На салонном блоке предохранителей есть все для счастья - черные для массы, белые (имхо, лучше уточнить по схеме) для плюса.

Если будешь все-таки пытать прикуриватель, не забудь повернуть ключ зажигания из положения "0".

ОК, буду экспериментировать. Только, наверное, ты хотел сказать, что ключ зажигания повернуть в положение "I" - вспомогательные потребители энергии.

Естественно, главное не оставить его в положении "0", когда все обесточено через замок.

Сообщение от Rom

Естественно, главное не оставить его в положении "0", когда все обесточено через замок.

Сейчас звонил электрику во Флайт-авто, так он сказал, что если аккум сдох окончательно, то через автоприкуриватель в систему я не смогу подать +, а надо лезть в коробку предохранителей и там снизу искать большой разъем и в нем, как я понял, белый провод (толщиной с палец) - это + с аккум. Ты когда-нибудь туда лазил? Где он там находится?
Правда, для меня загадка - почему через прикуриватель я не смогу подать +?

Лазить то я лазил, когда уточнял возможность выхода из твоей ситуации, вот только давно это было. Насколько помню - там все элементарно.

Почему прикуриватель возможно не при делах сейчас сказать не смогу, нет под рукой схемы. Если не забуду - посмотрю потом, или еще кто-то посмотрит и отпишет нам для коллективного пользования.

Может кто подскажет......у машины пробег 1000км....в -20 заводилась, а на следующий день -10....и не завелась......признаки: поворачиваю ключ зажигания все тухнет, стартер не крутит....подумал на аккум(может забыл что-то выключить на ночь), приехал друг прикурили, предварительно подзарядив аккум.....ситуация не поменялась......постояли покурили....попробовали еще раз.....никак....все уехали...сижу в машине пытаюсь думать.....может датчик какой, может предохранитель.....в и тоге пробую еще несколлько раз заводить и на 3 раз завелась......пока больше не повторялась такая история....Что может быть? может перепад температуры сказался?

Ничего не понял. Если хочешь получить ответ - яснее предоставляй данные. А то ответ могу набросать такой же........

Сообщение от kostyv

Может кто подскажет......у машины пробег 1000км....в -20 заводилась, а на следующий день -10....и не завелась......признаки: поворачиваю ключ зажигания все тухнет, стартер не крутит....подумал на аккум(может забыл что-то выключить на ночь), приехал друг прикурили, предварительно подзарядив аккум.....ситуация не поменялась......постояли покурили....попробовали еще раз.....никак....все уехали...сижу в машине пытаюсь думать.....может датчик какой, может предохранитель.....в и тоге пробую еще несколлько раз заводить и на 3 раз завелась......пока больше не повторялась такая история....Что может быть? может перепад температуры сказался?

хз..что могло быть..
меня когда прикуривали как-то...машина тож не заводилась..не с 1-го раза..не с 10-го...только в сервисе завели..хернёй переносной..
Перепад температуры..это слишком просто...всё намного серьёзней..

Сообщение от Rom

Лазить то я лазил, когда уточнял возможность выхода из твоей ситуации, вот только давно это было. Насколько помню - там все элементарно.

Почему прикуриватель возможно не при делах сейчас сказать не смогу, нет под рукой схемы. Если не забуду - посмотрю потом, или еще кто-то посмотрит и отпишет нам для коллективного пользования.

ОК! Собираюсь в выходные заняться этим. Если, что еще вспомнишь - дай знать, plz.