Проблема облысения задних колес.

Добрый вечер! Подскажите после замены штатных пружин на пружины от Si 4D при переезде лежачих полицейских или когда попадаешь в большую или среднюю ямку из района задних колёс раздаётся металлический стук. что это может быть?

Сообщение от migel2007

freitag108,
я тоже CTR поставил, но у меня стал руль тяжелее крутиться, на сервисе сказали что у меня рейка перетянута, но я её даже не трогал.
Короче хрень какая то. Резина у меня конечно не новая, я б.у. покупал, но она не стёрта и в отличном состоянии. Сегодня поменяю передние сайленты на передних рычагах и поеду в другой сервис на развал схождение.

Ну да руль и у меня труднее стал крутиться, но я и рейку ремонтировал... Сайленты я тоже менял спереди месяцем ранее, но даже после этого геометрию не делал, так как опору не три болта откручивали, а только сверху один, и после этого зад не бросало.

Романо,
могли пружину не докнца в замок поставить

Романо,
Если стук идет при подбрасывании кузова, или же когда колесо прыгает в яму, то машина высоко стоит и в амортизаторах не хватает ходу на роздвижку. Немного просядут пружины будет нормально.

freitag108,
поменял вчера передние сайленты. Руль стал крутиться легче гораздо)) Машинка едет ровно, никуда не виляет.
Ребята на сервисе по поводу кидания задка,сказали надо однозначно смотреть развал-схождение. После командировки поеду искать хороший развал.

что там с межвитковыми проставками в пружины? можно ставить на одну поедзку на 4000 км?

Хоть навсегда. У меня два года стояли, а потом поставил наверх от ланоса подложки.

Купил цивика, ну думаю мегаавтомобиль в плане управления, должен ехать как по рельсам. Короче была проблема проседания кормы и перестраивания ее на кочках. С двумя пассажирами или груженым багажником нереально ехать, постоянно в напряжении по причине подруливания. За лето съело внутреннюю часть задних колес. Почитал форум и решил попробовать устранить данный косячёк. Сначала заменил нижние сайленты передних рычагов - стуков стало меньше, а управляемость осталась та же. Потом задался вопросом поиска задних пружин, Б.У. ставить не вариант, а на новые цены кусаются. Но тут наткнулся на емексе (не реклама) на пружинки для цивика 4д по 1250 р. шт. под названием Автоклаксон (№54696, вроде усиленные). Цена более чем привлекательна была. Решил рискнуть и поставить их, за одно при осмотре сайлеты задних нижних рычагов попросились на замену, купил и их. После замены сайлентов и пружин управляемость действительно "как по рельсам" никаких намеков на снос, просвет между аркой и колесом на глаз стал 4-5 см при загрузке на 1 см проседает, а был 0,5-1 см а при загрузке колеса уходили в арки на пару см. Задние колеса визуально стоят вертикально, до замены домиком стояли. Приобретенные пружинки оказались на 1,5 витка длиннее по сравнению со стоковыми.

нип49,
спасибо за мнение, вчера уже заказал, жду

Кто еще будет ставить пружины Автоклаксон №54696 , сделайте фото отчет/замеры ДО установки пружин и ПОСЛЕ, думаю многим будет интересно на это посмотреть.