Проблема облысения задних колес.

438vzlet,
Можно почитать отзывы тазаводов....и понять что даже на зубилы их не хотят ставить.
Не понимаю людей которые пытаються на всем съэкономить , а потом постить какая сивик Х машина...ставь ейбах на развале сзади -2.6 / \ и нормально выставленном схождении Жора нет .

В обчем, получив проставки (точнее пока только одну, ибо пиндосский e-bay продавец оказался *ука хитрый больно) "Ingalls Alig. Camber Kit Rear Honda Civic-35880" под задние рычаги - поехал проверять сход-развал.. Сзади все одинаково, оба развалены в минус на 2,13 градуса, при этом схождения нет. А должно быть судя по мануалу схождение 2 мм при допуске по развалу - 0'30.
Как я понимаю - суть в том, что конструкция подвески в том и заключается, что в повороте в результате крена (который есть благодаря жиденькому стабу сзади), появляется доп нагрузка на колесо, бегущее по внешнему радиусу поворота. Оно заваливается домиком и схождение на нем при этом автоматом уменьшается вплоть до отрицательного, а на другом, наоброт - увеличивается (в результате чего они как бы оба маленько поворачивают наружу поворота, как бы подруливая... этим достигается устойчивость в поворотах (при условии что ТОЛЬКО ОДНО из колес заваливается и уменьшает схождение в дуге). А у меня (как и у всех, чьи колеса точит) при загрузке на заднюю ось оно (схождение сзади) одновременно на обоих - отрицательно, оттого и кушает именно внутреннюю кромку заднего колеса.. Все достаточно логично и закономерно.
Кто в этом понимает - поправьте, если я где ошибся.
Хлопчик у сх-развального "станка" только мычал и ничего объяснить не мог. параметры снял, и всё.

PP/S 31 мая 2014
Установил! угол развала сзади -0,15, суммарное схождение 0,09. ИДЕАЛЬНО!!! колеса ровно, рулится так же, вид лучше (верхняя часть заднего колеса раньше Заваливалась под под авто и казалось что опа просела). Для себя проблему решил. Общий бюджет порядка 12-13 тыс рублей (сами проставки по 70+- долл/штука+доставка с пиндостана + имплантация и сх-развал). Ездил после этого груженым - все хорошо. Тему для себя закрываю. Всем удачи!

На заметку всем любителям задирать заднюю часть всяко-разными пружинами от ЦРВ, 4Д и т.п., у меня стоят от 2Д, полная тачка шумки и барахло в багажнике.. опа стоит как на новой, при этом кастер уже 5,75, при исходном (в мануале) около 7. Тоесть если задрать ..опу еще выше - он будет еще меньше. Он в Сивке не регулируется, выводы делайте сами.

yOR0,

Тут не желание сэкономить, а тупо нехватка времени. На майские стартуем вчетвером в далекую поездку. Экзисты и Эмексы предлагают доставку в Краснодарский край от 10 дней. Пружины ставятся до конца мая потом будут поменяны.

yOR0, при нормально выставленном схождении и без пружин жора не будет)))

igor2009,
Об этом я и хотел сказать ... И откатав уже 3 сезона( 50т км) с пружинами -30 а сейчас они пониже стали и развал -2.6 Жора нет ...
Читаю и удивляюсь как люди умудряються : гнуть рычаги , стирать шины за сезон , менять стойки на хз пойми что , ставить пружины типа гавноКлаксон чтобы машина была как газель или шкода октавия с ПП и остальные непонятные действия...........

yOR0,

А с пружинами -30 она у тебя не как опущенная гавноприора??

Сообщение от 438vzlet

yOR0,

А с пружинами -30 она у тебя не как опущенная гавноприора??

Хорошая шутка , видимо в Краснодаре это больная тема... Заниженных приор и 05 регионов

https://f-a.d-cd.net/8855954s-960.jpg

Нормальная тема
Почему все так бояться -30 как огня

MilanoRed,
Дороги плохие..

Sl@vka,
Так поверьте
На нормальных пружинах езда по плохим дорогам КОМФОРТНЕЕ
ни пробоев ни раскачки
Ни уводов
Ни Жора