Проблема облысения задних колес.

это так

я никаких развалов схождений отродясь не делал ни спереди (даж когда наконечники и шаровые сам менял) ни сзади - просто заменил пружины и проблем с жором уже 9-ый (ёптить, машине уже 9-ый пошёл!!!) год не наблюдаю и с регулировкой даж не лазил туда никогда.

пружины ставил SI 4D?

Почему никто у кого идет жор резины не пробовал банально менять развальные рычаги на новые? Как то вполне логично, что к пробегу 150 тыс км сайленты в них убиваются и развал/схождение уходит не понятно куда.
Сход развал вообще по хорошему нужно делать раз в год и у хорошего мастера, а не известно где, с этого нужно начинать при решении всех проблем касательно неравномерного износа резины. В задней подвеске целых 10 сайлентблоков и износ каждого может изменить постановку колеса, зачастую губит не развал (к примеру от просевшей пружины или перегруза), а схождение колеса (поворот его к центру или наоборот наружу а/м).

Сообщение от dmitry46

Многие пишут что замена пружин не решает проблему

решает

Сообщение от dmitry46

пружины ставил SI 4D?

Сообщение от ciiViic

....я менял ещё когда стоковые пружины были в норме (лет 5 назад) когда ещё стоковый бридж стало жрать, и до сих пор перед не просел (си4 в сборе), а зад так уж тем более, т.к. там от СРВ б/ушные + бильштайновские аморты

В двух темах один и тот же базар
http://www.civic-club.ru/forum/showt...179183&page=41

Сообщение от dmitry46

Многие пишут что замена пружин не решает проблему

Может и не решить, по описанным выше причинам.
Начинать нужно с грамотного сход развальшика, а не выискиванием советов на форуме, вариантов масса, от сойлентов до кривого кулака после удара и быстрой сборки авто на продажу.
Пружины решают в основном проблему просевшего зада и связанных с этим пробоев амортизатора при загрузке заднего дивана или багажника.

Сообщение от dmitry46

Привет парни. На неделе решил сделать развал - схождение, т.к. с момента покупки автомобиля данная процедура ни разу не делалась? То что равномерно подъедалась внутренняя часть задней резины я знал заранее , резя родная Туранза пробег 115 тыс. Загнав на стенд развальщик делать ничего не стал и объяснил тем что пужины просели и надо поднимать жопу. Пружины говорит стоят дорого и не факт что дадут ожидаемый результат и посоветовал ставить проставки под пружины. Что делать не знаю, задумываюсь над установкой полеуретановых межвитковых проставок. Может кто ставил? Будет ли от них результат или стоит съездить к другому развальщику?????

Схождение надо было сделать по любому, так как жрет резину именно схождение, (представьте колеса которые едут не по прямой а одно влево а другое вправо) а с минусовым развалом резина будет ходить долго и счастливо, и лишь при кончине резины будет видно больший внутренний износ, но это вполне естественно и жором назвать нельзя.

во первых сзади только развал, во вторых сновья конструкция такая, что с незагруженным салоном сзади жрёт резины по внутреннему краю

Сообщение от ciiViic

во первых сзади только развал, во вторых сновья конструкция такая, что с незагруженным салоном сзади жрёт резины по внутреннему краю

Про жор с новья бред полный,я распечатку выкладывал развал как на новой и это при пробеге в 115 т.

Сообщение от ciiViic

во первых сзади только развал, во вторых сновья конструкция такая, что с незагруженным салоном сзади жрёт резины по внутреннему краю

Ты глубоко ошибаешься, сзади регулируется только схождение, а развал зависит от положения рычагов подвески, то есть от высоты машины.