Проблема облысения задних колес.

Сообщение от mtghunt

...ну ладно 1-2 таких и то я это представить не могу. Рычаги что из гумна сделаны? Что же теперь многие рычаги гнут?

Утверждение о том, что на 4д верхние рычаги задней подвески при обыденной эксплуатации могут гнутся высказал weer (первый раз несколько ранее). Получается, что гнутые рычаги - это одна из причин облысения задних колес. Трудность только в том, что для обнаружения пластических деформаций этих рычагов их нужно, как минимум, снять и попытаться сравнить с новыми. А эта задача почти невыполнимая (для меня, например).
Я согласен с утверждением weer. Оно (утверждение) объяснет такой факт как жор резины преимущественно на одном колесе (один рычаг погнут). Или еще: часть владельцев не обнаруживает однобокого износа на обеих колесах хотя авто проехало уже более 60 тыс. (рычаги без деформации).
Не исключаю что облысение может появиться на 4д и с исправными рычагами при неправильной регулировке углов установки колес.

Про сайленты , в нашем случае они отдельно не заказываются , только вместе с рычагом , я правильно понимаю , или есть возможность поменять , на пример не оригинал ? .

bota,
можно поменять только сайленты, но долго они не проходят

лучше с рычагами

А тут многие утверждают что проблема в пружинах. Что ты думаешь по этому поводу?

Сообщение от ZRT

А тут многие утверждают что проблема в пружинах. Что ты думаешь по этому поводу?

для этого даны данные по высоте кузова(в этой теме) затем проверяем подвеску и на сход развал, задирая кузов конечно можно кое как поправить дело только неисправность подвески останется.
кроме того до заводских параметров по развалу указаных в руководстве по эксплуатации даже новый автомобиль не соответствует!

---------- Сообщение добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:25 ----------

Сообщение от mtghunt

Извините но это какой-то бред. Как можно так погнуть рычаги, ну ладно 1-2 таких и то я это представить не могу. Рычаги что из гумна сделаны? Что же теперь многие рычаги гнут?

сам не поверил глазам когда их сравнил

Сообщение от weer

для этого даны данные по высоте кузова(в этой теме) затем проверяем подвеску и на сход развал, задирая кузов конечно можно кое как поправить дело только неисправность подвески останется.
кроме того до заводских параметров по развалу указаных в руководстве по эксплуатации даже новый автомобиль не соответствует!

---------- Сообщение добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:25 ----------



сам не поверил глазам когда их сравнил

так я изначально говорил,что проблема в подвеске а не в пружинах. усиленные пружины помогут только на некоторое время,а дальше выброшенные деньги.

На наших дорогах не то что рычаги погнуть можно, колесо оторвать реально.

+1000

да деформация рычага может и быть, но постоянно ставить новые, не бюджетное решение. себе заказал проставки, проехал с ними уже больше 15 тыс км, жор прекратился, при смене резины на зимнюю для проверки сделаю повторно сход-развал