после установки пружин, сильно тачка поднялась? жопа выше? фото?В общем так оно, но у меня с пружинами 2D за 10 000 км износ нормальный, т.е. установив более жесткие пружины угол развала становится стабильнее, а вместе с углом развала и угол схождения, который влияет на износ резины. Если ездить груженым, то нужно ставить регулируемые рычаги или проставки под них.
Последний раз редактировалось toad; 14.11.2011 в 01:01. Причина: так
Илья Сергеевич
с развалом в 2 градуса надежды нет что резина отходит свой ресурс особенно если делают сход-развал по срв
вчера делал схождение)
кароч мужичёк норм вроде) посмотрел покрутился выслушал,выложу позже результаты.
итог: говорит что и при том что у меня была не должно было кушать) грит мб резина плохая была..это раз)
сделал отризательный развал чуть) после он повис на задней части.. всё было в допуске. сказал резину е должно ничё кушать. посмотримс)
ну у нас схождением выставляется развал как мне другой мастер сказал. Илья Сергеевич тут выкладывал свои показатели, развальщик сказал что у него сделаны показатели под просевший авто..типа как будто пробег большой что авто просело. Говорит что щас такая же беда пошла у киа итд.. при чём почти у всех моделей.
lvansl,
Развал у нас выставляется только при тюненых рычагах. На штатной подвеске развал ни как не выставляется!!!!! Если он нарушен, то всё, это навсегда. Мастера просто под нарушеный развал подгоняют более подходящее схождение, дабы както уменьшить это горе(цифры точно не знаю, мне мастер весь мозг ими вынес).
У меня на правом колесе развал в красной зоне, оно и стёртое изнутри. Мастер мне посоветовал не париться по этому поводу. Он подделал мне както там схождение и сказал что резину есть не должно. Посоветовал, при появлении лишних денег, поменять верхний рычаг и сказал что у 80% машин, с независимой подвеской старше двух, лет развал стоит в красной зоне. Ещё говорит что приезжают иногда и полугодовалые машины с кривыми подвесками, дороги мол такие.....