Как это не грустно, но побыв определенное время владельцем CIVIC, понял, что единственное верное решение, если позволяют возможности - поменять автомобиль, а не лазить под ним как под "Москвичем".Сообщение от Axis
Для себя уяснил, что с Хондой больше отношения иметь не хочу, особенно ощутив отношение к клиентам со стороны официалов и ХМР. Ранее был Focus - вообще никаких головняков, хотя эксплуатировался менее бережно, чем CIVIC
Последний раз редактировалось Alex161; 19.02.2012 в 21:39.
Это как-то уж сильно кардинальное решениеДумаю у каждой машины найдутся свои "сюрпризы".
To All, кто ставил рычаги Hardrace, где потом брать сайленты, когда те что идут с рычагами уйдут в небытие?
VyacheslavN,
Это почему 17 не пройдут интересно???
Пришел к выводу поставить проставки и пружины от Si. Кто поменял пружины и оставил старые амморты? Как себя чувствует машина и вы с пассажирами? ))) А то денег на еще и стойки от Si нет(((
что за проставки такие?
не очень хорошо она себя чувствовать будет, т.к. пружины жестче, а аморт не рассчитан под них.
Для возможности регулировки развала сзади.
Поэтому я и хочу услышать не домыслы, как оно будет (сам могу догадываться), а реальные отзывы, кто поставил и поездил.
А вот кто как на это реагирует... тут уже другое. Кто-то скажет, что подвеска нормально работает, кто-то что зад подпрыгивает. Чистая субъективщина. Пока сам не попробуешь не узнаешь
Сам щас над этим думаю, пружины куплю по-любому. Аморты тоже, но позже...
ПС. по поводу проставок, если вдруг купишь/поставишь, отпишись пожалуйста. Интересно как они и все такое. Я тут давича с развальщиком говорил, он говорит опасно ставить неизвестно что (неизвестно из чего сделанное)... нагрузки там не малые, если колесо сложит на скорости мало не покажется. Так что на данный момент попробую только пружинами обойтись.
Я себе поставил пружины назад от Si 4D(52441-SNX-A01).Когда снял старые оказалось,что сишные даже короче их ~на 1см,но заметно жёстче.Машина чувствует себя замечательно,зад не подпрыгивает даже на пустой,подвеску не пробивает,грузить без проседания позволяет намного больше.Зад стал выше всего на 1-1,5см.
О пружинах такого же мнения, но выхода не вижу (аморты, возможно, потом). Однако сами пружины, исходя из геометрии подвески исправят ситуацию лишь если они совсем сели, а рычаги девственны (что нереально). Рычаги новые брать, не имея возможности регулировки - не предусмотрительно, а брать регулируемые - либо дорого, либо китайские и внешне сомнительные... А вот идея с проставками кажется наиболее бюджетной и с минимумом колхоза (они железные и, по идее, основная нагрузка через них ляжет все равно на кузов, плоскость одна): http://www.ebay.com/itm/160671661887...#ht_1757wt_905
Народ тут вроде ставил...
Но все это тоже мысли только или обобщение... поставлю - отпишусь. Но вдруг кто-то уже бывалый твердо скажет: НЕ НАДО!!! )))
А я вот такие себе с америкосии заказал (уже пришли) http://img-fotki.yandex.ru/get/6102/...c17151a4_L.jpg
Ваши права
Ответить с цитированием