ОПРОС: Какое у вас масло в двигателе после ТО?

1.Оригинал Honda.
2.0W20
3.Х... знает.
4.ФК-Моторс.

Тоже мучался этим вопросом пока не позвонил в салон АВИТУС. Сказали что ХМР лично получило информацию от производителя что можно лить КАСТРОЛ (они льют 0W-30) и МОБИЛ 1 (льют 5W-40), т.к. они в Европе рекомендуют также их. Открыл мануал, там четко приведена диаграмма по маслам и написано что масло должно быть SАЕ АРI не ниже SL. Все сходится господа.

Скажите мне - если лить менее вязкое масло 0в20 вместо более вязкого 5в40 - расход бензина снизится?

Honda уже ответила на этот вопрос.

Вот интересно на сайте ФК Моторс про масло написано:
Наименование: Масло
Модель: 00076CR-V
Фирма: Honda Motor Co. Ltd
Далее описание:
Масло Castrol TXT(1L) 5W30
Так что,,,,,,,

По-моему это большое заблуждение, считать что 5в-40 более вязкое чем 0в-20. Просто 5в-40 сохраняет необходимую вязкость в более широком диапазоне температур. А сама вязкость определяется индексом масла! Т.е. 0в-20 подходит для холодного климата (речь идет о двигателе не вышедшем на рабочую температуру, т.е. Когда идет максимальный износ).

Вы считаете, что у всех двигатели(бензиновые) работают при кардинально разной температуре?!

2 Термит - Юра спасибо, ждемс следущего ТО

Работают при одинаковой, НО заводят их при разной температуре, когда еще масло не разогрето. Т.е. 0в-20 при запуске двигателя в +40 будет ДО разогрева движка ослиной мочей. Я же не зря в конце уточнял. Трудно делать другие выводы, если ознакомиться с классификацией масел и их рабочим диапазоном. Давайте рассмотрим ваше мнение. Я не настаиваю на своем.

Своё мнение я уже высказывал раньше в том числе с таблицами текучести.
Полистайте тему.

Что бы было проще понять нужно знать, что первая цифра совместно с W указывает на вязкость при соответствующей минимальной температуре и она влияет на легкость пуска, вторая же цифра в обозначении масла указывает на вязкость при рабочей температуре двигателя, а она у всех гражданских моторов одинакова.