Пришла замена ATF Z-1,на ATF DW-1.

Кстати на счет фильтра АКПП все таки он у нас есть или нет? Если есть, то как его поменять и как он вообще выглядит?

Фильтр АКПП есть, менять его или нет - мнения расходятся. Официалы его не меняют при регламентных ТО, но при желании можно заменить, он стоит в районе 1000р, если не ошибаюсь. Партнамбер не подскажу, поищите в разделе эксплуатации 4D, если интересно. Меняется он несложно, он внешний. Хотя я слышал, что у некоторых 4D он есть, а у некоторых нет. Тут видимо надо по VIN коду пробивать.

Лично я бы не стал с помощью спец. оборудования отсасывать всё масло и заливать новое. По моему мнению лучше сделать частичную замену в несколько этапов. Я где-то читал, что не рекомендуется использовать (для Сивика) спец. оборудование для замены масла в АКПП, рекомендуется делать это поэтапно обычным способом.

Я не претендую на истину в последней инстанции, и у меня нет доказательств всего сказанного, это просто моё субъективное мнение

P.S. Масло необязательно тащить с Ebay. ATF-Z1 можно спокойно купить в местных магазинах, что касается нового масла DW, то оно только появилось, можно попробовать разместить заказ в наших интернет-магазинах. DW мало где есть пока ещё.

Сообщение от Dactil

Фильтр АКПП есть, менять его или нет - мнения расходятся. Официалы его не меняют при регламентных ТО, но при желании можно заменить, он стоит в районе 1000р, если не ошибаюсь. Партнамбер не подскажу, поищите в разделе эксплуатации 4D, если интересно. Меняется он несложно, он внешний. Хотя я слышал, что у некоторых 4D он есть, а у некоторых нет. Тут видимо надо по VIN коду пробивать.

Лично я бы не стал с помощью спец. оборудования отсасывать всё масло и заливать новое. По моему мнению лучше сделать частичную замену в несколько этапов. Я где-то читал, что не рекомендуется использовать (для Сивика) спец. оборудование для замены масла в АКПП, рекомендуется делать это поэтапно обычным способом.

Я не претендую на истину в последней инстанции, и у меня нет доказательств всего сказанного, это просто моё субъективное мнение

P.S. Масло необязательно тащить с Ebay. ATF-Z1 можно спокойно купить в местных магазинах, что касается нового масла DW, то оно только появилось, можно попробовать разместить заказ в наших интернет-магазинах. DW мало где есть пока ещё.

Если он внешний, то где же он находится там? У себя снизу смотрел, ничего не нашел.

Сообщение от Dactil

Фильтр АКПП есть, менять его или нет - мнения расходятся. Официалы его не меняют при регламентных ТО, но при желании можно заменить, он стоит в районе 1000р, если не ошибаюсь. Партнамбер не подскажу, поищите в разделе эксплуатации 4D, если интересно. Меняется он несложно, он внешний. Хотя я слышал, что у некоторых 4D он есть, а у некоторых нет. Тут видимо надо по VIN коду пробивать.

Лично я бы не стал с помощью спец. оборудования отсасывать всё масло и заливать новое. По моему мнению лучше сделать частичную замену в несколько этапов. Я где-то читал, что не рекомендуется использовать (для Сивика) спец. оборудование для замены масла в АКПП, рекомендуется делать это поэтапно обычным способом.

Я не претендую на истину в последней инстанции, и у меня нет доказательств всего сказанного, это просто моё субъективное мнение

P.S. Масло необязательно тащить с Ebay. ATF-Z1 можно спокойно купить в местных магазинах, что касается нового масла DW, то оно только появилось, можно попробовать разместить заказ в наших интернет-магазинах. DW мало где есть пока ещё.

Поддерживаю, на Хонде меняю жижу только частичным способом!
На Субаре вчера менял жижу через аппарат, но там стоит выносной фильтр!

Сообщение от kasper99

Замена на аппарате для Хондовской Акпп смерть,неоднократно народ кто заменял,автомат в лучшем случае ремонтировал.

верно, менять только поэтапно в 3 захода, пробег между этапами 500 км. Я думаю 1 раз в 45 тыс. это не так накладно получиться.

Сообщение от Panteon

верно, менять только поэтапно в 3 захода, пробег между этапами 500 км. Я думаю 1 раз в 45 тыс. это не так накладно получиться.

я каждые 15тыс. меняю, последний раз поменял через 7500 - я живу не правильно?

Сообщение от mushroom

я каждые 15тыс. меняю, последний раз поменял через 7500 - я живу не правильно?

Коробка только спасибо Вам скажет

Сообщение от mushroom

я каждые 15тыс. меняю, последний раз поменял через 7500 - я живу не правильно?

Если ты не перепутал и говоришь про масло АКПП, а не двигателя, то это просто выкинутые деньги.

Сообщение от Dactil

Если ты не перепутал и говоришь про масло АКПП, а не двигателя, то это просто выкинутые деньги.

а я так не считаю. Раз в 20к, в моем случае, лучше чем раз в 45к км.

Сообщение от Вячеславович

а я так не считаю. Раз в 20к, в моем случае, лучше чем раз в 45к км.

Во всем должен быть принцип разумной достаточности. Я могу понять цифру 30к, ну 20 в крайнем случае, но 7.5к - нет, не могу