Система экономии топлива

- Отключение цилиндров -------------- 4,5-6%, $203-229

6%-ная экономия расхода окупит затраты 229-и долларов через 3 года и 4 месяца

Жесткие и энергоёмкие амортизаторы на плохой дороге приводят к увеличению расхода топлива. "При движении по неровной дороге сопротивление качению зависит от жесткости амортизирующего элемента."

Сообщение от Dactil

Что-то не очень понятно как двигатель будет работать на 2х цилиндрах. Не думаю, что такое возможно конструктивно.

Ну на Оке же двигатель работает, а там как раз два цилиндра - половинка от ВАЗовского мотора. Так что технически вполне возможно, извините, конечно, за сравнение. )

Смысла в данной операции 0! Так как если хочешь сэкономить просто плавнее трогайся! врубай кондей но сильной необходимости! проверь давление в колесах! сход развал-и все что касается ходовой, а так же меняй почаще воздушный фитьтр - заметишь расход тут же! Но как так на 140 кониках ездить как чайник!? Умуж непостижимо - по тому и расход 12-15, а так можно добиться и 7-9!

Сообщение от AlexanderAK

Смысла в данной операции 0! Так как если хочешь сэкономить просто плавнее трогайся! врубай кондей но сильной необходимости! проверь давление в колесах! сход развал-и все что касается ходовой, а так же меняй почаще воздушный фитьтр - заметишь расход тут же! Но как так на 140 кониках ездить как чайник!? Умуж непостижимо - по тому и расход 12-15, а так можно добиться и 7-9!

меньше 9л/100км на АТ не получается

Сообщение от zerg_t

меньше 9л/100км на АТ не получается

У меня был средний расход за 8000 км 9.2-9.5, прошел ТО недавно, ну и потеплело - на данный момент 7.5-8.5 АКПП - оч мало пробок так как раньше них на работу приезжаю и после часа пик пробок уезжаю. Кстати отметил уменьшение расхода на 3м году жизни авто! Когда по москве и в середине дня или по выходным тогда да-9 и до 11ти, можно добиться экономии, если сменить стиль вождения! а это ох как трудно сделать)))

AlexanderAK,
Имхо, от вождения надо получать удовольствие, если нравится водить. Постоянно думать о том, что нельзя крутить, нельзя резко ускоряться, нельзя резко тормозить, кондей лучше отключать, фары тоже и в пробках лучше не стоять - нафиг надо.

Сообщение от Dactil

AlexanderAK,
Имхо, от вождения надо получать удовольствие, если нравится водить. Постоянно думать о том, что нельзя крутить, нельзя резко ускоряться, нельзя резко тормозить, кондей лучше отключать, фары тоже и в пробках лучше не стоять - нафиг надо.

Вот и я о том! Если хочешь экономить - экономь - ока , матиз, тот же jazz! Если хочешь водить-civic! И стиль вождения под настроение!
p/s еще есть тема перевезти на газ civic - нафиг надо!

Сообщение от AlexanderAK

Вот и я о том! Если хочешь экономить - экономь - ока , матиз, тот же jazz! Если хочешь водить-civic! И стиль вождения под настроение!
p/s еще есть тема перевезти на газ civic - нафиг надо!

Чтобы окупить перевод на газ - нужно накатывать тысяч по 70 км в год. Или же сама установка будет окупаться года 3-4. Имеет смысл только при больших пробегах.

Попробуйте посадить за руль водителя с темпераментом поспокойнее - увидите как можно будет ненапрягаясь значительно снизить расход без вложений. Метод называется "Полегче тапку жать".