всем у кого дёргается АКПП при переключении со 2 на 3 передачу на малых оборотах

Сообщение от Andrey_T

Предложение, может быть составим какое нибудь оффициальное заявление в представительство Honda при том, что можно к данному заявлению приложить уже имеющиеся заказ-наряды на замену гидротрансформатора.

За! Но как думаешь, чего можно добиться?
Кстати, чем закончилась тема с тряской на мехе?

Сообщение от Илья Сергеевич

За! Но как думаешь, чего можно добиться?
Кстати, чем закончилась тема с тряской на мехе?

По поводу механики не в курсе, но у них по моему ничего не меняли по гарантии, у нас же в некоторых случаях происходит замена гидрика, а это уже о чем то говорит, т.е. наличие проблемы признается.
Добиваться надо выявление проблемы из за которой возникает данная хрень, я понимаю, что многие сейчас опять скажут масло, выносной фильтр и т.д., но существует тех. регламент, в котором о фильтре вообще не говорится, масло меняется частично. Если проблема в этом, пусть признают, что этот регламент полное г@@но.
Вообщем если есть желание, давайте думать.

всем привет...внесу свой метод слива масла с коробаса.
1. проехать не меньше 100 км
2. слив масла в течении не более 2-3 мин после выкл. зажигания.
3. и самое главное установите машину так чтоб зад был выше переда на см 10 и наклон машины в право (по ходу движения)
и у вас сольется вся дрянь которая несливалась раньше. удачи

Сообщение от Andrey_T

По поводу механики не в курсе, но у них по моему ничего не меняли по гарантии, у нас же в некоторых случаях происходит замена гидрика, а это уже о чем то говорит, т.е. наличие проблемы признается.
Добиваться надо выявление проблемы из за которой возникает данная хрень, я понимаю, что многие сейчас опять скажут масло, выносной фильтр и т.д., но существует тех. регламент, в котором о фильтре вообще не говорится, масло меняется частично. Если проблема в этом, пусть признают, что этот регламент полное г@@но.
Вообщем если есть желание, давайте думать.

регламент полное гавно...про фильтр скажу следующее-топливные прозрачные баклаши через сколь вы бы поменяли-МАКСИМУМ!!!???
ТАК ВОТ В МЕТАЛИЧЕСКОМ ВЫНОСНОМ ПОТРОХА АБСОЛЮТНО ТЕ ЖЕ-БУМАГА...а как может эта бумага служить до последнего вздоха авто-да не будет такого!

---------- Сообщение добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:15 ----------

женя 981,
блин...надо попробовать...)спасибо

---------- Сообщение добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:18 ----------

женя 981,
мож поддомкратить?

Сообщение от Илья Сергеевич

За! Но как думаешь, чего можно добиться?
Кстати, чем закончилась тема с тряской на мехе?

Это было на первых японах ,на турках этой проблемы (механика)нет и рестайле

---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:12 ----------

По поводу супер слива , я думаю хрень ,масло в коробасе не испытывает ,того что испытывает масло в картере мотора.И отстоя с отложениями уж не должно быть по факту,есть фрикционные отложения типа стружек они примагничиваются к пробке слива(к тому же стоит фильтр).Проблема в другом.Я масло тоже с двигла сливал перед подымал на 45 град.Но это же двигун ,сердце

---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:22 ----------

попробуйте на всякий случай промывкой ,и отсосать остатки насосом сняв с него наконечник (старого образца трубчатый) как на классике родном и не надо корячиться с машиной.

[/COLOR]попробуйте на всякий случай промывкой ,и отсосать остатки насосом сняв с него наконечник (старого образца трубчатый) как на классике родном и не надо корячиться с машиной.[/QUOTE]

Чет не понял, насос подает воздух, ты через щуп давление создаешь при сливе? а вот это действие ....промывкой ,и отсосать остатки..... каким образом? объясни в субботу займусь заменой, хочу в совокупности норм советы использовать.

---------- Сообщение добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:16 ----------

lehbor,
чет хреново скапировалось, это тебе комент.

Сообщение от Damn

Я второй хозяин. Честно говоря пожалел, что вообще посмотрел в сторону Цивика, автомат дергает, рулевая долго не живет и много ещё не приятных моментов...Увы в этой цене посмотреть больше нечего, Мазда-3 уже была..

Надо к машине проще относиться. У мазды тоже куча свои проблем. А то что там немного дергается вообще не страшно, по мне вообще фигня ели заметная.

Сообщение от mtghunt

Надо к машине проще относиться. У мазды тоже куча свои проблем. А то что там немного дергается вообще не страшно, по мне вообще фигня ели заметная.

потому что оборотов чуть больше даешь, я тоже потдавать стал, а вот если наком идёшь, особенно в пробках, реально чувтсвуется. ещё заметил, что сильнее дергает, когда под горку. но мне даже масеровой посоветовал: "пока причины не нашел, давай больше газа". Он её - причину не нашёл

Господа.есть тема ,адаптивность ,есть пост как сбросит накопившуюся инфу. на состояние по умолчанию .И можно задать новый режим езды http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=97845. ЭБУ адаптивной педали газа ,задал режим медленной езды,как прибавляешь газ получается рывок или толчок. Если это у всёх значит так должно быть.

Сообщение от Damn

Я второй хозяин. Честно говоря пожалел, что вообще посмотрел в сторону Цивика, автомат дергает, рулевая долго не живет и много ещё не приятных моментов...Увы в этой цене посмотреть больше нечего, Мазда-3 уже была..

так и не факт что прообег родной выходит