Ходили слухи якобы в ж/б 4х литровой лучше. У меня бывает жестковато переключается 1-2, как было на ATF-DW1 0.946л, так же и осталось после замены на Z1 из 4л банки. А у кого были дерготня на 2-3, так она проходила после замены как на Z1, так и на DW1. Так что получается, что особой разницы нет.
Ребят подскажите номер Z1 в ж/б 4х литровой ?
SVP,
0826699904
Спс, надеюсь замена масла и фильтра вылечит это проблему. Сколько раз и через какой промежуток времения или пробега стоит менять масло т.к. менялось один раз на 45 ТО, а сейчас уже пробег 86 ?
SVP,
либо каждые 45 либо как поддергивать будет
да нет писалось же уже,
поменял масло, фильтр проездил год, это примерно 15000, начало опять дергать.
Если это поможет на ближайшие 5-10 тыс. я буду рад т.к. во всех сервисах приговаривают автомат к ремонту или возможен варинат нормальной работы, но с отсутствием задней скорости)Сообщение от Серёга46
Это как?
да не не парся и скорость задняя будет и ездить будешь, вот ток с дергунами.
на морозе скрипит при нажатии педаль тормоза, было у кого? что делать?
Ваши права
Ответить с цитированием