приводной ремень на седане 4д

Сообщение от weer

не вопрос, при ослабленом ремне колебания самого натяжителя более значительные по амплитуде соответственно более интенсивный износ

При ослабленном ремне?..... Т.е.? Вообщето этот ролик гребанный с автоматическим натяжителем и регулирует натяжение ремня? Или Вы имели ввиду растянутый ремень заставляет ролик с большей амплитудой работать?

Сообщение от weer

этот болт ломается довольно часто

т.е получается при замене любого ролика и болты надо заказывать и менять на всякий случай?

Сообщение от SR1

На сколько там нужен шестигранник для откручивания/закручивания сломавшегося болта? На 8 мм?

Да, на 8 мм.

Если у официалов купить и у них же поменять гарантия будет интересно?

А мне интересно, как остаток болта можно выкрутить? А если я сам сломаю хлипкий болт при попытке смены натяжителя, то авто нужно везти в ремонт на эвакуаторе?

Сообщение от Infactory

Обломился сегодня болт крепления натяжителя, половина болта осталась в блоке движка, теперь, блин, мастерскую искать буду, где смогут блок свесить немного и остатки болта выкрутить.

У меня сложилось мнение, что на турках все болты перетянуты при сборке. Потому что откручиваются они с усилием гораздо большим чем указано в мануале (моменты затяжки при установке). На форуме описан случай когда владелец не смог открутить ведущий шкив (тот что вращает генератор, помпу и конд-р).

[/COLOR]

Сообщение от SR1

А мне интересно, как остаток болта можно выкрутить? А если я сам сломаю хлипкий болт при попытке смены натяжителя, то авто нужно везти в ремонт на эвакуаторе?

Геморно это. Нужно высверливать оставшийся обломок. Высверливают отверстие в обломке, в него вкручивают другой болт поменьше и вместе выкручивают. Возможно при этом нагревают всю конструкцию.

Сообщение от Dactil

Нужно высверливать ...

Такая операция знакома и понятна. НО ведь там же нет доступа для таких работ! А снятие двигателя, у нас, равносильно разборке авто по деталям!

Сообщение от SR1

Такая операция знакома и понятна. НО ведь там же нет доступа для таких работ! А снятие двигателя, у нас, равносильно разборке авто по деталям!

Есть еще вариант травления кислотой, но деталей я не знаю. В любом случае, болт лучше не ломать

Кто нибудь читал, что нужно выполнить, чтобы снять двиг-ль?

---------- Сообщение добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:49 ----------

Dactil,
Не ломать? А если болт перетянут. Только что описан случай, когда он сам отломился от перетянутости.

SR1, тогда нужно немного удачи. Можно залить его WD-40 предварительно, может полегче будет.

Dactil,
как там в свободном западном мире принято? Чуть чего не понравилось - сразу в суд с заявлением на возмещение ущерба!
Удача сейчас пуглива стала и поймать её не всегда удаётся.