Он легко вынимается, просто на нем один виток резьбы с блока двигателя, вот он и держит.Сообщение от SR1
Он легко вынимается, просто на нем один виток резьбы с блока двигателя, вот он и держит.
понятно.
вот у меня такое как раз и приключилось по трассе,хорошо,что через 10км.хондовская станция была.Когда я туда приехал,то у них глаза круглые были,мол такое за всю историю впервые видят,говорили что после сильной аварии только бывает такое,а потом выяснили,что машина не билась.гарантия конечно же кончилась и мне встало с работой и ремнём,роликом,болтом,и натяжителем-21т.р.они якобы снимали балку,опускали движок,высверливали,потом развал(работа-8т.р.)И ждал неделю,из за одного болта(его заказывали),вот как то так.
я так и сделал-заказал все
---------- Сообщение добавлено в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:53 ----------
считаю надо не лазить туда своими кривыми руками раз не можете-а ехать к офам-если сломают то их вина,самое верное решение
+1 про кривые руки
ЭДИК 1976,
Я не знаю, Эдик, какие у тебя в городе дилеры, что ты всех на колени ставишь (или истерики устраиваешь), но обычно если отламываются болты, то сервис берет деньги с клиента за высверливание и т.п. Хоть дилер, хоть не обычный.
Когда у меня был Москвич, то при замене рычага отломился болт, половина осталась в подрамнике - высверливали за мой счет. Причем отломился он на моих глазах - механик начал крутить и привет. Даже без особых усилий.
Похожая ситуация была у друга, когда не выкручивалась колесная гайка - пока пытались её слизало, т.к. она была перетянута.
Вот и спрашивается, как в данном случае ты свалишь вину на сервис, если они по-человечески (без рычагов-труб) начали откручивать болт и он обломился.
P.S. Кстати, когда я был на ТО30 у дилера Хонды не откручивалась одна гайка на заднем колесе. Вышел менеджер и сказал, что просто так она не откручивается, механик может поднажать, но шпилька может сломаться - они ответственности не несут. Предложили самому дернуть, если пожелаю - дернул сам с рычагом, - открутилась.
Но если бы шпилька сломалась от действий механика - в этом виноват сервис? Сомневаюсь.
P.S. В одном ты прав: не уверен - не лезь.
Dactil,
они же тебя предупредили о том что колесная гайка неоткручивается-предупредили...
и все же если ломают это их косяк( меня перед заменой натяжителя предупредили-ЧТО ЛУЧШЕ ЗАКАЗАТЬ ЕЩЕ И БОЛТЫ-что я и сделал,слав БОГУ и рукам мастеров,мои спецы с работой справились...
а про истерики и колени-это ты ваще не к теме...несешь чепуху
---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:32 ----------
в конце концов я приехал на машине исправной? болт был на месте?на месте?кто его сломал?
---------- Сообщение добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:33 ----------
тот и устраняет косяк за свой чет
ЭДИК 1976,
Меня предупредили, да. Я может перед этим колеса менял и прыгал на ключе когда затягивал гайки. А когда она сломается - это их косяк, почему?
Нет, вообще отлично когда можно свалить подобное на сервис. Приехал с целым, а вы сломали - это хорошо, но такое прокатывает крайне и крайне редко. Т.е. надеяться на такой исход явно не стоит.
Dactil,
в данной ситуации из-за чего весь сыр бор чел сам виноват на все 100-ухерачить натяжитель так ,то на нем следы от шкива-эт как надо ездить? я когда берусь снимать форсунки на автобусе или грузовике который долго эксплуатировался,говорю заранее-чтоб залили все вэдешкой например,ибо если не снимем-то придется снимать башку- а это уже попадос на бабло (головка,пгб,форсунка-ну и лишняя работа) хозяин сам решает делаем или нет,просто в моей работе уничтожение форсунки путем излома коронки как правило влечет за собой поломку спец ключа-который стоит денег-но я никого не виню если я взялся то я отвечаю за свою работу
Нужно бы уточнить это дело у ТехЦентр «АИДА». Берут или молча устраняют.
Но как по моей логике, то брать деньги не должны.
Ваши права
Ответить с цитированием