Да,там не сложно.Сообщение от Герман178
Да,там не сложно.
Решил таки поменять натяжитель и его ролик не снимая. Всё получилось без особых трудов. Смысла снимать кронштейн с проблемным болтом не вижу. Нужна бита Т50 , для натяжителя трещётка, для ролика прямой накидной ключ на 10(зависит от биты). Надо снимать генератор и совмещенный кронштейн.
выкрутился.....
бочонок свиду нормальный, смазал бы старый подшипник, да ездил бы еще тыщ. 70
Подшипник сегодня вскрою, по звуку сухой и смазка продлит его жизнь не надолго. Боченок пока не изучал, тоже глянул, но думаю это вечная деталь требующая редкого обслуживания
бочонок свиду нормальный, смазал бы старый подшипник, да ездил бы еще тыщ. 70
---------- Сообщение добавлено 11.10.2017 в 14:42 ----------
Где то выкладывал уже
Все детали с разборки, но в хорошем состоянии с машины 5д с малым пробегом.
Я там навесного про запас накупил)
Узел с кронштейном,роликом,боченком и кронштейном генератора всего за 1,5 тыс
Последний раз редактировалось Nekrofil; 11.10.2017 в 13:46.
Отдельно продается конкретно на R18 и желательно ни INA?Подшипник сегодня вскрою, по звуку сухой и смазка продлит его жизнь не надолго. Боченок пока не изучал, тоже глянул, но думаю это вечная деталь требующая редкого обслуживания
---------- Сообщение добавлено 11.10.2017 в 14:42 ----------
Где то выкладывал уже
Все детали с разборки, но в хорошем состоянии с машины 5д с малым пробегом.
Я там навесного про запас накупил)
Узел с кронштейном,роликом,боченком и кронштейном генератора всего за 1,5 тыс
он стОит так, что дешевле в сборе взять... п/н где-то в недрах темы
Куда более важнее качество самого боченка и надёжность узла-обрыв болта!
а чем тебе ИНА не нравится? ходит и ходит себе слава Богу
Я бы предпочел что-то типа SKF)а чем тебе ИНА не нравится? ходит и ходит себе слава Богу
Nekrofil, респект! Хорошая идея.
---------- Сообщение добавлено 11.10.2017 в 10:13 ----------
Главное что бы болты кронштейна не оборвало))
Ваши права
Ответить с цитированием
