Вообще существует ГРАФИК плановых "ТО" когда и что менять! Если у вас нет ни каких признаков: дефекта натяжителя (не потек аморт.); нет вибрации ремня; при визуальном осмотре поликлиновый ремень НЕ потрескался, - короче говоря у вас все в норме.Сообщение от rustem8585
и в таком случае ориентируйтесь на плановые ТО. А если все же сомневаетесь, сделайте ДИАГНОСТИКУ!
Поменял только ремень Contitech 7PK2061 турок "08 года на 115,000 км
А мой натяжитель потек, на 83 000км, вроде и сборка финская... Видимо кому как повезет...
rustem8585,
По внешнему виду,если потресканый весь то лучше поменять.
И по меткам на натяжителе при работе двигателя,а может и не только при работе)
машина 2008 года вчера поменял натяжитель и ремень пробег 115000т.км натяжитель был приговорен еще в 60000км .
лихо, а если б заклинил,болт высверливать пришлось?
не ну сам подумай че могло заклинить?!
стучит амортизаторчик на натяжителе а ролики отлично крутится делал у официалов 1560р так они и машину помыли
---------- Сообщение добавлено 31.03.2014 в 15:34 ----------
спрашивал про болт говорят выкрутился нормально у их таких случаев с болтом небыло
не знаю ,спросил поэтому,читал подобное про болт, бывает и движок надо снимать чтоб высверлить
я тоже читал, но про снятие двигателя там ниче не сказано!)))
я поэтому и поехал к дилеру
Ваши права
Ответить с цитированием