Сайлентблоки передних рычагов

И в дополнение у выше сказанному. Кто мерял размер переднего сайлента , какой точный его размер, а то посмотрел по каталогам и обратил внимание что размеры разные, есть 60 есть 62, есть 65 и есть 66, так какой же ?

как диагностируется задний сайлет? собираюсь передние заменить а вот по задним грят нормальные, может ВАГовские на всякий пожарный взять?снимешь рычаг и окажется что и задним хана

Сообщение от ПУМБА

как диагностируется задний сайлет? собираюсь передние заменить а вот по задним грят нормальные, может ВАГовские на всякий пожарный взять?снимешь рычаг и окажется что и задним хана

Вот я исходя из этих соображений и купил себе.

Сообщение от ДядяДима

Вот я исходя из этих соображений и купил себе.

Я так же сделал и при снятии выяснилось, что его то же менять надо. Как диагностировать не подскажу (говорят они вечные), но при снятии в сервисе приговорили под замену...

заказал я эти вечные сайлентблоки фирмы Lemforder ).....наружную часть нужно чуть сточить? она с метал. обоймой?

Ну как обычно у нас стачивают(дорабатывают) все.. Берешь болгарку и вперед

в общем сделал небольшую диагностику, снял колесо и глядя на передний сайлет видим всеволишь небольшие трещины(им ездить и ездить) , берем монтировку и засовываем между рычагом и подрамником-сайлет гуляет будь здоров, причем раскрываются новые трещины- вот вам и стук, далее выбил наконечник....тяга на подходе ....наконечник тоже слабый......тупо взять и заменить всю подвеску....без стоек), пробег 106 тыш пока все родное,
пы сы. яйца на удивление живые

Сообщение от ПУМБА

в общем сделал небольшую диагностику, снял колесо и глядя на передний сайлет видим всеволишь небольшие трещины(им ездить и ездить) , берем монтировку и засовываем между рычагом и подрамником-сайлет гуляет будь здоров, причем раскрываются новые трещины- вот вам и стук, далее выбил наконечник....тяга на подходе ....наконечник тоже слабый......тупо взять и заменить всю подвеску....без стоек), пробег 106 тыш пока все родное,
пы сы. яйца на удивление живые

яйца это что простите?)))))))

Менял тут передние колодки и решил снять линки (яица), посмотреть их усталость, так как они еще родные, а пробег 113 000. На удивление, пальцы линок двигались туговато, но так как в запасе были новые (Qsten), решился все же их поменять. После смены линок, сразу почувствовал, что пропали мелкие стуки, дребезжания в подвеске. На очереди задние линки и сайлентблоки передних рычагов.

Сообщение от ДядяДима

яйца это что простите?)))))))

линки... они же косточки, они же стойки стабилизатора