Поддается ли Сивка тренировке???

Господа.. у меня механика.. это не бензин (хотя от бензина тоже зависит)... это долбанутая электронная педаль газа... которая открывает заслонку как её вздумается.. или тупит VTEK.... у меня машина на одном бензине.. может лететь как сумасшедшая.. влёт раскручивая движок до 6 тыс.. с приятным звуком двигателя... потом остановился на светофоре... разгон и провал... еле раскручивает.. движок работает как пылесос... динамики никакой... через какое-то время опять летит... это наверно самый серьёзный косяк данного авто.. вымораживает напрочь...

артём81,
В сибири живёшь? к официалам скатайся.Попробуй на месте отгазоваться.и смотри по оборотам.

lehbor,
юморист?! ничего нет на диагностике.. все гуд.. такая проблема тут у многих, я часто встречал такие жалобы на форуме)))

---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:45 ----------

я конечно может погорячился, когда сказал, что динамики никакой) но всё равно разгон страдает) разница бывает ощутима)

У меня автомат, работа педали газа мне нравится, т.к. для меня интуитивно понятна.
Педаль реагирует на резкость нажатия и глубину нажатия. Я привык, так что езжу все время в D - комфортно и для экономичной езды, и для обгонов. Про S и лепестки почти забыл.

Но педаль не адаптивная, т.е. если отжигаете она чувствительнее к разгону не станет.

Сообщение от nixuz

У меня автомат, работа педали газа мне нравится, т.к. для меня интуитивно понятна.
Педаль реагирует на резкость нажатия и глубину нажатия. Я привык, так что езжу все время в D - комфортно и для экономичной езды, и для обгонов. Про S и лепестки почти забыл.

Но педаль не адаптивная, т.е. если отжигаете она чувствительнее к разгону не станет.

Я когда овощу в медленно движущемся потоке с равномерной скоростью,хоть в пол дави резко разгон вялый еле раскручивается,как только пару раз топнеш начинает активнее ускорятся и обороты повышенные держит,а не переключается на повышенные.Не зависит от резкости и глубины нажатия.

brb,
Марк ,пишет про сброс настроек дросельной заслонки на автомате.У меня мех. машинка летает ,и на педаль газа не обращаю внимания как она отрабатывает ,ежу и по пробкам и на дальняк (не часто)Выше по постам всё перепуталось у кого АКПП и МЕХ. у кого проблемы у автоматчиков или механизаторов . Когда был у Официалов ,слышал как манагер клиенту на АКПП , сказал что обновили прошивку (платно)не пойму откуда пошло что педаль газа и ДЗ обучаема? 2. Сброс настроек можно сделать снять клейму с АК.

---------- Сообщение добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:14 ----------

Сообщение от DC http://www.civic-club.ru/forum/showt...=1460&page=359

Сообщение от lehbor

brb,
Марк ,пишет про сброс настроек дросельной заслонки на автомате.У меня мех. машинка летает ,и на педаль газа не обращаю внимания как она отрабатывает ,ежу и по пробкам и на дальняк (не часто)Выше по постам всё перепуталось у кого АКПП и МЕХ. у кого проблемы у автоматчиков или механизаторов . Когда был у Официалов ,слышал как манагер клиенту на АКПП , сказал что обновили прошивку (платно)не пойму откуда пошло что педаль газа и ДЗ обучаема? 2. Сброс настроек можно сделать снять клейму с АК.

---------- Сообщение добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:14 ----------

Сообщение от DC http://www.civic-club.ru/forum/showt...=1460&page=359

Я хотел сказать что дроссельная заслонка точно обучаемая, а насчет обучаемой автоматической коробки передач - сомнительно.
Если у меня сбросить настройки, и после этого топать в пол, то потом спокойно потихоньку проехать невозможно, машина рывками едет, пытается с места втопить, даже если чутка на газ нажал.

http://www.tunerrostov.ru/specialnye...as-udivit.html
http://www.tunerrostov.ru/shop/honda...w-e-drive.html

140 км, расход 7 - по практике преодоления этой дистанции много, раньше было 6,4-6,8. На разгонах динамика только на 5-6 тыс/об.мин. Особо не тупила, ехала ровно. Ну в общем особой разницы и не почувствовал...

Интересно откуда Марк такую инфу раздобыл