Если ты запрессовывал без меток, то почти 100%, что не угадал правильное положение, а это приведет к неправильной работе сайлентблока (да и подвески в целом), и быстрому износу. ИМХО
Если стук после ремонта, то смотри что еще снимал кроме рычагов. Если только рычаги снимал, то шаровые проверь. Хотя их невозможно по-другому поставить)))
ЗЫ: потом отпишись что было)



Ответить с цитированием
), но так и не понял буквально вот этот момент "5.Приподнимите переднюю подвеску домкратом так, чтобы на нее приходился вес автомобиля".