Ребят, подскажите, перебрал суппорт, а шток ручника как вверх ⬆ вниз ⬇ не ходил, так и не ходит… и не пойму почему, вроде все так же как в посте получилось, может кто сталкивался с такой проблемой. Ручник не работает на этом колесе.
---------- Сообщение добавлено 25.09.2015 в 10:33 ----------
Совсем забыл сказать. Автору за пост приогоромнейшая благодарность. Все подробно и по делу.
Подскажите кто разбирал цилиндры!!! я так понимаю это суппорта от 4д и мне интересен вопрос есть ли у вас между флажком ручника и огурцом какая нибудь медная втулка, как я понимаю в которой огурец ходит!!!в дальнейшем объясню зачем мне это!
Добрый день,
подскажите как подобрать направляющие пальцы заднего тормозного суппорта? от Civic 7 подходят?
В каталоге седьмого цивика, весь суппорт по деталям доступен.
При этом диски тормозные и колодки с седьмым цивиком совпадают вроде как. Может и суппорта у них одинаковые?
В каталоге на мой Civic VIII 5D направляющие пальцы предлагаются только в комплекте со скобой и всеми винтами и резинками- по конскому ценнику, а менять необходимо только пальцы.
Направляющие заднего суппорта
Направляющая заднего суппорта (нижний) - может кто знает номер детали?
spectr2, вот тут ремкомплекты разные на нас пробиваются: http://www.frenkit.es/ . У самого пыльник на пальце порвался, думаю попробовать.
смазка
Кто чем смазывал механизм привода ручника при сборке? Литолу как-то не доверяю в плане температурных режимов работы, может лучше МС 1600 ? (от -50 до +1000*С) Её же используют и на обратной стороне колодок для отвода тепла, и для направляющих, и для поверхности поршня.
Ни в коем случае не используй МС1600Сообщение от avenir80
Сам хотел ей смазывать, благо дело не пошло дальше, и ребята занимающиеся обслуживанием суппортов сказали, что через годик все встанет с этой смазкой.
Она как выяснилось на водной основе и очень склонна к коррозии, хоть и рекламка не говорит об этом.
Бросил в ящик, теперь пылиться без дела...
Ну так и чем тогда смазывать?
Со слов мастера, что перебирал мне суппорта задние, универсальная силиконовая (как я понял, кому что по карману).
Мне показал вот такой тюбик, у них можно было купить за 300 русских деревянных, в магазине дешевле сказал.
http://podshipnik-servis.ru/sites/de...s/grease/3.png
Они же берут её большими тарами, как из под майонеза =))) И при обслуживании суппортов у каждого мастера на рабочем месте небольшая баночка стоит, от куда он её и "черпает".
Ей смазывают внутренний механизм ручника и все что за цилиндром.
Для направляющих суппортов использую так же на силиконовой основе, только красного цвета. Такую все хвалят и не первый раз про нее слышу Rubber grease Тойотовский, на экзисте продается
http://img.exist.ru/img.jpg?Key=0003...0&MethodType=8
---------- Сообщение добавлено 19.08.2016 в 18:30 ----------
Как показала практика реально, но без съёмников, очень специфический процесс. Я полез сам, итог, три дня без машины, все шло хорошо, до момента знакомства со стопорным кольцом, а с ним я познакомился на первый день работ :-)))
Автору темы просто уважение!!! :-))) Он смог, как тот паровозик из фильма про майора :-) Я же сдался после 2 сломанных ножниц на третий день :-) И поехал с суппортом в мешке к тем кто их каждый день перебирает десятками.
За анализ наличия на рынке ремкомплектов и проведенное исследование на совместимость, автору БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! Сэкономил деньги и получил на выходе рабочий и обслуженный механизм!
Подпишусь. Спасибо за отчет.
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием