Мотор печки civic 5d не работает

Подшипники качения под стоковые посадочные размены наверняка можно без проблем найти, но у тебя выработка на валу приличная! Вполне может быть, что Локтайт 638 и выдержит вклейку вала в подшипник. Я на него вклеивал коренной поншипник коленвала, где на шейке около 15 соток выработки было. Мот уверенно выходил в жестком кроссовом режиме полгода

Это ужас, вчера тоже столкнулась с такой проблемой. Вентилятор печки, летит как пирожки из печки

Фигасе как подшипник разбило. Если честно, удивлен. У меня выработка на медном кольце наверно еще больше, чем у тебя на фото, но с подшипниками всё в порядке. Странно, что не регулируются обороты, что то где в цепи напортачено. До замены регулировка обдува работала?

Сообщение от KOCMOC2

я б купил новый, а старый не торопясь бы восстановил... если руки, а не лапки

Я так и сделал, купил новый заменитель от Ruei за полтос, всё отлично работает. А восстанавливать в моем случае, уже не вижу смысла. Я корпус немного подломал, когда неаккуратно разобрал мотор. Да и ценник на запчасти не ахти: щетки 5$, кольцо медное тоже денег будет стоить + поменять надо и собрать назад. Выше писал, восстановить на фирме движок будет стоить 35-40$. Ну самому может выйдет в 15-20$. Это стоимость запчастей. Но я что то не уверен в своих силах, что я сделаю всё правильно и моторчик прослужит долго. Лучше уж поставлю мотор, который сделали в заводских условиях.

Сообщение от Sf.Neo

Странно, что не регулируются обороты, что то где в цепи напортачено. До замены регулировка обдува работала?

я не хозяин - не знаю. но долбило в панель так, что страшно было включать вообще.
скорее всего не работала. молотила на максимуме на постоянку.

Сообщение от Stalker_rus

я не хозяин - не знаю. но долбило в панель так, что страшно было включать вообще.
скорее всего не работала. молотила на максимуме на постоянку.

Неудивительно. Ход штока двигателя в 2 раза больше, чем должно быть из-за разбитого подшипника. Хорошо, что через панель в лобовое не выскочил.

Stalker_rus, в регуляторе оборотов похоже полевик пробит наоротко.
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=124

Сообщение от OdinokijKot

Stalker_rus, в регуляторе оборотов похоже полевик пробит наоротко.
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=124

спасибо! посмотрю. с наступающим!

Вчера на трассе случилась такая же проблема, зашумел моторчик печки, а потом печка перестала дуть вообще. Почитав форум начал грешить на транзистор отопителя и чуть не купил его за 3000 руб в Хондаизме в Питере. НО пока ехал в магазин печка вновь заработала, а потом опять выключилась и так несколько раз. Решил что все-таки приходит край мотору отопителя. Купил там же в Хондаизме за 5000 руб оригинал 79310SMGG41. Заменил. Полет нормальный! Дует быстро и тихо) Старый моторчик проработал с Апреля 2009 года (почти 9 лет)!

Сообщение от KostinOleg

Старый моторчик проработал с Апреля 2009 года (почти 9 лет)!

Ну это нормально. У меня тоже родной стоял, поменял только сейчас. Авто выпущено в сентябре 2007 года, пробег 200к. Тоже 10 лет отработал. И еще бы работал. Но я решил поменять его, так как выработка на валу очень большая была.

Сообщение от Sf.Neo

Ну это нормально. У меня тоже родной стоял, поменял только сейчас. Авто выпущено в сентябре 2007 года, пробег 200к. Тоже 10 лет отработал. И еще бы работал. Но я решил поменять его, так как выработка на валу очень большая была.

Вопрос был к другому автору-прозаику