Обращался я в сервис .... сказали что нет смысла уже менять втулки (ЙэNOTу)т.к. припробеге 130т.км появилась выроботка на валу и после замены втулок она опять начнет греметь через N километраж(пустая трата времени и денег). что думаете по этомы поводу!?
если вал не ржавый, не рвались пыльники. то какая нафиг там выработка? пластик сточил сталь????это всё-равно что маслом пытаться нож разрезать. Втулки-то с натягом заходят. так что обман тут кроется! Хотели просто показать свои "знания" в этой области.Сообщение от HRHR
Последний раз редактировалось ЙэNOT; 31.05.2013 в 09:06.
+1 но желательно еще поменять металическую втулку которая вал прижимает т.к. на ней в месте соприкосновения с валом какой то пластиковый материал есть т.е. не исключено что этот пластик стерся и тогда возможна вырабока вала (хотя мало вероятно) у себя на пробеге 80 т.к. при ремонте рейка заменил ее, вырабока этой пластины % 60-70 (на глаз) была с сравнение с новой .
вал прижимает бронзовая пластина, которую прижимает пружина(механизм подтяжки рейки),но не исключено что на той рейке,которую я делал сточилось до бронзы все((. Слева втулка стоит,заполненная на пол диаметра. вот её выковыриваешь тоже и меняешь. у меня все эти втулки есть.
Я себе прикупил эту втулку прижимную и пружинку на всякий случай.. делал ревизию и тоже обнаружил, что слегка слой уже стерт на ней. Поменяю- отпишусь .
Ребята!
Есть такой стук при покручивании руля влево-вправо, когда машина стоит на месте. Также есть очень неприятные дребезжания при проезде неровностей с отдачей в руль, район магнитолы, панелей и торпеды вовсе. Подвеску смотрели - все вроде бы цело. Недавно менял стойки вкруг - думал, что проблема уйдет, но ничего подобного. Машину вроде бы чуток влево-вправо бывает уводит (читал в теме, что после замены втулок это пропадало).
Так вот первый вопрос: если просто забить на этот вопрос, чем это чревато ?
И второй: кто менял в Москве, скажите, пожалуйста, где это лучше сделать и что по деньгам ?
И вопрос к Йэноту (извиняюсь, если неправильно написал ник): втулки еще можно у вас заказать и, кстати, почему все заказывают именно у вас ? Они, так сказать, хэнд-мэйд ? В магазах не найти ?
Последний раз редактировалось DoGGy; 02.09.2013 в 20:46.
Есть втулки Енотовские.Делал на Волгоградке очень даже ничего себе сервис.Специализируется на ремонте электро реек.Соберёшься менять обязательно прикупи рулевые тяги обязательны к замене.Ну и наконечники не помешало бы заменить.Ребята!
Есть такой стук при покручивании руля влево-вправо, когда машина стоит на месте. Также есть очень неприятные дребезжания при проезде неровностей с отдачей в руль, район магнитолы, панелей и торпеды вовсе. Подвеску смотрели - все вроде бы цело. Недавно менял стойки вкруг - думал, что проблема уйдет, но ничего подобного. Машину вроде бы чуток влево-вправо бывает уводит (читал в теме, что после замены втулок это пропадало).
Так вот первый вопрос: если просто забить на этот вопрос, чем это чревато ?
И второй
И вопрос к Йэноту (извиняюсь, если неправильно написал ник): втулки еще можно у вас заказать и, кстати, почему все заказывают именно у вас ? Они, так сказать, хэнд-мэйд ? В магазах не найти ?
kasper7,
а где на Волгоградке то, а то рейка уже запарила дребезжать(( кстати по поводу тяг, я их менял весной уже вместе с наконечниками, ну до того как рейка убилась, их под замену???
и еще к списку деталей для ремонта рейки можно добавить
Honda 53416-SMG-E01 Направляющая рейки
Honda 53413-SCC-003 Пружина рулевого механизма
Honda 53418-S5A-003 Шайба рулевой рейки
себе поменял,стало меньше дребезжать на мелких неровностях.
при покачивании руля усилился стук, втулки менял весной. Что делать, редуктор кто нибудь делал?
Ваши права
Ответить с цитированием