я всегда считал что синий самый слабый, потом зеленый и красный, который только греть перед откручиванием. может я что не так делаю)
я всегда считал что синий самый слабый, потом зеленый и красный, который только греть перед откручиванием. может я что не так делаю)
хрен его знает... как они там по цветам - у меня слабый это фиолетовый.
После установки втулки и новых тяг стал туго руль вращаться... вот ща не знаю дело во втулке или дело в тягах новых, которые пока не разработались
а рейку не перетянул?Сообщение от KOCMOC2
рейку даже не тянули.
Просто поставили втулку (та, что ставится без снятия рейки) и заменили тяги рулевые.
Стук остался... слева. Купил сухарь, буду подтягивать в скором времени
ну тогда во втулке трение, может разработается со временем.
да вот на это и надеюсь
так может это не рейка стучит? Стойки, втулки и стойки стабилизатора как поживают?
стойки стаба заменены... рулевые тяги тоже - дохлые в усмерть были
стук есть если резко рулем повращать туды-сюды на стоячей машине. Звук в районе "редуктора" рейки
а это конструктив, стук это небольшой. он ни на что, кроме мозга не влияет) и там не особо что то лечится, у енота в группе все расписано про это сто раз
а что руль тяжелый - через пару тыщ притрется втулка и все норм будет. это кстати хорошо, что немного тяжелый, значит вал у рейки без большой выработки
ощущение, что свободный ход руля большой (рулевое колесо вращается, а колеса не особо) - хочу прижим поменять по совету того же йэнота... посмотрим что из этого получится.
Надеюсь, что втулка притрется
Ваши права
Ответить с цитированием