Поаккуратнее с подъёмом передней оси. Я поднял на 10мм, у меня уже практически в натяг идёт провод датчика абс при поднятой на домкрате машине. Если 30 мм впихнуть - можно и совсем порвать его.Сообщение от Graiver
Зад обязательно на 10мм больше брать проставку, потому, что она ставится вместо штатной колобухи, которая как раз имеет те самые 10мм высоты.
Понятно, обойдусь только резиной)
OdinokijKot,
ставил на родные резинки взади, все встало отлично и за зиму езды ни какких намеков что ,что то не так
если не хочешь париться с установкой проставок, бери уретановые межвитковые, подьем дают 20мм, крены убирают, и еще получаешь отличные характеристики по проезду ямок (совсем не пробивают пружину и аморты)
Установил в перед проставки +3см, назад +2см. Результат: перед поднялся на 2,5см, зад на 1,5см. Расстояние до защиты было 9,5см, стало 12см. Шруз и вал на одной прямой, износа небудет. Машина стоит ровно, порог параллельно земле. Надо было на зад ставить +3см....
Серый123, Cерёга,где проставки алюминиевые брал на цивика 4д?
Мне интересно как себя ведет машина с этими проставками на скорости 100-120-140? Я думаю японские инженеры не думали что машину будут лифтовать, рассчитывая аэродинамику.
У меня от предыдущего владельца стоят спереди проставки 20мм (сзади пока не менял стойки - не знаю, но судя по всему что то похожее) по мкаду 170 ехал - все ок, по м11 разгонялся до 190 по прямой - тоже все ок
CheKV, на 0,05 литра машинка будет кушать бензина больше, из-за ухудшения аэродинамики!
Ребят подскажите ответ на такой вопрос.Прочитал в теме https://www.drive2.ru/l/10059092/ про пружины,но что то полазил по нету и немного дороговато за две пружины столько денег.Есть аналог OBK
C4H20932H так вот может кто ставил их?подойдут или как.
Ваши права
4Likes
Ответить с цитированием