Прогрев?

Сообщение от Needle

Так в чем вопрос-то? Надо ли греть 15-20 минут? Я считаю, что не надо. 5 минут - предел, дальше уже смысла нет никакого.
Или почему износ именно 15-20 минут? Этого я не знаю, мне кажется это вообще бред.

Аналогичного мнения, считаю, что даже при -25..-30, 5и - 7и минут будет вполне достаточно, главное сильно не газовать первые 3-5км, и пользоват хорошее, современное масло. (0w)

Сообщение от taxi662

холодный пуск приравнпвается к 2000км пробега .... а если уж и на холодную начать движение ....(((((... это вы сами решайте что и с чем кушать....

Уверяю Вас, это не так)) конечно в сильный мороз при заведении на пары трения и всё остальное приходится большая нагрузка и как следствие износ, но Вы же всё-таки не на м8 заливаете.

---------- Сообщение добавлено в 01:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:02 ----------

Сообщение от Needle

Так в чем вопрос-то? Надо ли греть 15-20 минут? Я считаю, что не надо. 5 минут - предел, дальше уже смысла нет никакого.
Или почему износ именно 15-20 минут? Этого я не знаю, мне кажется это вообще бред.

Вопрос был, почему же они так написали про 15-20 минут? я понимаю это, только если действительно на сильном морозе греть 20 минут на холостых, тогда, да, я с ними в принципе согласен.

Я лично забил давно на этот прогрев и дурные мысли, когда очень холодно минут 5 дам поработать и поеду, летом 1 минута и вперед.

да с таким подходом (((((( - а потом обижаемся на сивку то тут застучало то сдесь побежало то там заскрипело .... нельзя так друзья . машинку нужно любить.

Сообщение от taxi662

да с таким подходом (((((( - а потом обижаемся на сивку то тут застучало то сдесь побежало то там заскрипело .... нельзя так друзья . машинку нужно любить.

Все таки лучше не любить машинку, а потрудиться разобраться как примерно она работает. И тогда станет понятно, что любовь тут не причем.

Можно ребенку дать конфету от любви, но если его перевести на конфетную диету, то ничего хорошего из этого не будет.

с конфетной диетой согласен ..но с другим нет .... че блин в -35 ты 5 мин и поехал ..ага а потом нахрен через все сальники и пыльники в хлам после таких заеэдов да и масло в трубу ...(((((

Сообщение от taxi662

че блин в -35 ты 5 мин и поехал ..ага а потом нахрен через все сальники и пыльники в хлам после таких заеэдов да и масло в трубу ...(((((

Сальники и пыльники при работе двигателя на ХХ вообще не причем. Особенно пыльники. Ну разве что речь идет о сальнике коленвала, но случаев его течи тут не найти.
А прогреть движок даже в -35 за 5 минут можно вполне. Трогаться, правда, в такую погоду лучше осторожно - коробка-то не прогреется все равно. Плюс амортизаторы дубовые, тормоза тоже промерзли, сцепление еле работает. Если есть возможность, то лучше на первой-второй передаче с километр проехать аккуратно. А стоять и молотить на ХХ - бесполезно, все равно ничего не прогреется.
Хотя в сильные морозы я просто на обороты смотрю, а не на часы - как только вижу, что двигатель стал отзываться на обороты легко и без натуги, значит можно трогаться. Обычно тех самых 5-7 минут даже в -25 вполне хватает.

Я так понимаю, изначально тема о том, что нельзя в холодную машину садится и сразу ехать, те же самые три-пять минут на холостом ходу должны обязательно присутствовать.

да бред какой то ....всю жизнь прогревал и буду прогревать...а кому бабло некуда девать могут и вообще не прогревать ......

Грели карбюраторные машины, наши греть на холостом ходу смысла нет, завел в мороз 5 минут и поехал не сильно давя на педаль.
Греть только вебастой и то, для удобства.
Покажите мне статистику, где не прогретые двигатели меньше пробегали?

холодный пуск приравнпвается к 2000км пробега .... а если уж и на холодную начать движение ....(((((... это вы сами решайте что и с чем кушать....