Прогрев?

Сообщение от taxi662

)лишние 5-10 мин никогда не наврдят движке и коробке...

Навредят - образуется нагар на клапанах и поршнях, что в свою очередь приводит к износу всей поршневой группы, плюс масло быстрее теряет свои свойства, забиваются масляные каналы и и т.д.

Я положим тоже сам заработал на свой автомобиль, но полчаса не грею. Ладно, это лирика и оффтоп. Каждый дро..т как хочет.

При отрицательной температуре окружающего воздуха или, если автомобиль не использовался в течение нескольких дней, дайте двигателю прогреться в течение нескольких минут перед тем, как начать движение (в Германии, согласно параграфу 30 Правил StVO, в ряде случаев прогрев двигателя при неподвижном автомобиле запрещен).

Honda Civic. Руководство по эксплуатации

Летом да не надо, а зимой 5 мин погреть святое дело

про лето я не спорю ...и то пяток можно... а вот лишние 5 минут зимой ...и образуется нагар и масло свойства теряет ...это как так ??? а на холостых ты в пробках молотиш ???? тоже нагар появляется ???)))) .. да бред ..я не согласен ... прогрев движки обеспечивает долгую эксплуатацию движки и меньший износ коробки и всех сальников ..... может вооще тогда с ходу до 6ооо рвать быстрее прогреетя чо заморачиваться и 5 минут греть ... сразу на прямую к од....)))))))))))

Сообщение от taxi662

да бред ..я не согласен ... прогрев движки обеспечивает долгую эксплуатацию движки и меньший износ коробки и всех сальников ..... может вооще тогда с ходу до 6ооо рвать быстрее прогреетя чо заморачиваться и 5 минут греть ... сразу на прямую к од....)))))))))))

Ты не утрируй всё и вся. Современные двигатели быстрее и эффективней прогреваются на ходу с малой нагрузкой. Вон спроси у nemeza про ихние законы- погрей свой пепелац гденить в жилой зоне, моментом полицаи нагрянут со штрафом за экологию...
И про природу масла в двигателе почитай, как ему там живётся в двигателе на разных режимах... Полезно.

да я не утрирую .. дело хозяйское .. прогревал и буду прогревать ...

taxi662,
Никто не говорит про 6000 сразу после старта, достаточно ехать на оборотах 2000-2500 несколько км и температура начинает бодро ползти вверх. Сальники от этого не пострадают. И стружка с цилиндров тоже не пойдет. Вообще разговор-то не о 5 минутах - ты же по 20-30 минут маслаешь.
Насчет нагара - да, в пробках нагар тоже образуется. В зависимости от типа впрыска его может быть больше или меньше, но так или иначе образуется на ХХ.

не ну не в добовой же машине ехать ... когда все промерзшее ... а тут по человечески прогрел разделся и в теплом салоне покати.. или в варежках ушанке и ватниках пока все не оттает)))))).

taxi662, если автозапуска нет, то быстрее прогреть на ходу, чем прыгать около неё пока греется. Вообще речь шла о вреде прогрева/не прогрева, а не о комфортной езде.