2 года жил в Финляндии - там никто не греет мотор на ХХ, но очень многие пользуют электрогрелки. Запитывают от столбиков на парковке. Там лимит таймера 2 часа по-моему. Ну то есть часов с 5 утра до 7 примерно там выставляют. И к 8 на работу. + вентиляторы типа домашних обогревателей висят в салоне. Выглядят совершенно убого, но то, что в салон машины можно садиться в легкой рубашке даже при -30 за бортом, я не сомневаюсь.
Своё тачло грею с минутку наверное. И по-тихой в путь. До 3k об/мин
Кто-то из авторитетных автоспецов мне говорил, что прогревать машину можно, как стоя на месте, так и во время езды, но не более 2000 оборотов. Так, чобственно и поступаю - пока не нагреется, еду на 2000.
Авторитетные автоспецы рекомендуют начинать движение на современных авто,после того как стрелка температуры охлаждающей жидкости поползла вверх или лампочка погасла (на тех авто на которых нет шкалы темп.) и первые 500м- 1 км не привышать 2500 об/мин т.к до рабочей темп. двигатель еще не разогрет!!!!!!!!!!!!!!!
И ЭТО КАСАЕТСЯ ВСЕХ АВТО!!!!!!
Круто. Т.е. если у меня индикатор не гаснет после 30 минут прогрева (было дело как-то, проверял - завел, пошел снег чистить, колеса подкачал, салон пропылесосил), то надо стоять и ждать, пока не погаснет?Сообщение от Rasel
Если же завел, покурил, сел и поехал (ессно, на малых оборотах), то двигатель прогревается за 3-4 км.
И что полезнее для двигателя, 30 минут на ХХ или 5 минут в спокойном движении?
Если нажать кнопочку OFF на климате при прогреве,все произойдет намного быстрее=)))))))))))))))))))
Отключать "климат" целесообразно, если машина стоит на автозапуске (по времени или температуре), а в движении салон должен греться параллельно с двигателем (ИМХО).
Спасибо, кэп))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))
Про эту кнопку я в курсе, использую))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Это благодаря чему?
благодаря тому, что при вкл климате начинает работать компрессор а вместе с ним и вентилятор, естественно при вкл вентиляторе мотору понадобиться больше время на прогрев
Ну при включенном климате, стоя на месте, можно долго ждать пока стрелка температуры на Цивике хоть немного поднимется, все тепло будет уходить в салон. Я жду пока обороты не упадут до 1000 об/мин (около 4 минут после старта), примерно в это время начинает дуть теплым воздухом климат, а дальше еду не спеша 2000-2500 об/мин пока двигатель полностью не прогреется (еще где-то 3-4 мин).
Ваши права
Ответить с цитированием