Svetomuzike:
Ты пречисляешь всё в точности, как у меня (про скрипы и побрякивания), думаю это всё связано с "хвалёной" английской сборкой. Задавал вопрос на ТО - это в гарантию не входит.То же прописано в сервисной книжке - вчитайся повнимательней... Тут два врианта - либо всё разобрать/проклеить/собрать (как на девятке), либо обращать внимания поменьше и слушать музыку погромче.
Да это они тебе лапши на уши навешали, что "вы первый"Сообщение от Miscle
Вчера звонил в представительство Хонда по поводу моей педали. Мне было сказано, что я "первый, кто обращается с такой проблемой" и что "вероятно это связано с неквалифицированными работниками сервиса" (дилера). Неужели никто не обращался? Все ждут конца гарантии? А потом что - бабло отстёгивать будем за педали? (говорят по старому курсу она была 8300р без установки - приятная цифра, правда?)Или будем обламываться от щелчков и похрюкиваний? А ещё круче, если она вообще упадёт (т.к. муфты лопнут и вывалятся - это случай с форума ТАЙПЫРоводов - а от них я вапще в шоке: тачка почти 40 штук стоит - все поголовно обламываются с грёбаной педалью, и ни один не ругается с дилером и Хондой), и машина встанет на полдороге, потому что сцепления не будет...
Долбите сервисы, уважаемые форумчане! Звоните в представительство! Пусть попарятся, пусть отзывают машины, пусть делают нормальную педаль! Я не для того купил этот автомобиль, чтобы к педали сцепления самому муфточки из железа выколдовывать! Но один я ниасилю, ёмаё!, я по стойкам звонил, они меня тоже заверили, что хонда бы не допустила бракованных стоек,никто не обращался и быть ваще такого не может, что стойки)))А тем не менее куча народу на первых машинах меняли стойки.
To Cветомузыка)))
у меня скрипит только кольцо у коробки передач, где сфера серебристая (механика) и все.Пробег 9000.Иногда скрипит стекло очень противно, но я в таком случае выхожу из машины и вычищаю щеткой лед из под пластмассовых боковин у лобовухи, там расстояние сантиметра полтора и когда там внутри лед стекло скрипит,просто таак никогда. Если болтается ручник, значит твоя машина скорее всего попадает под отзыв с ручником, полазей на форума, или позвони дилеру и пусть он повину пробьет, попадает ли машина под отзыв.
А у меня сег датчик температуры воздуха всю дорогу показывал +24 градуса)))))хотя за бортом как минимум - 5.....как лечить, подскажите?!
есть тема отдельная
такая же фигня!
обращайтесь к офиц. д. они по гарантии все сделают!
15000 пробега и второе ТО показало что нужно менять натяжные ролики приводного ремня(генератор), + застучала какая то форсунка, то стучит, то не стучит, к официалам приехал и стук пропал (как на зло), больше ничего пока не было. Ну и множество сверчков, скрипков)))
Брак ручника легко определить и самому. Встаешь на горке на ручник, выдергивая его максимально. Если брак есть, то машина покатится в течении 20 минут точно. А сам рычаг у всех болтается из стороны в сторону немного
у меня ничего не болтается, хотя 10 тыс тока, может все впереди..
А у меня одна проблема-НЕ МОГУ НАРАДОВАТЬСЯ СВОЕЙ КРАСАВИЦЕЙ!
1)У меня треск от торпеды появляется уже через 1-1,5 после начала поездки. Причем звук нарастает. Если так и летом, то это вообще кошмар для переездов! EURO говорил что это бич всего современного автопрома этой ценовой категории. Но у меня на 9 покол lancer 2004г скрипов в салоне не было вообще! при пробеге за 50 а тут начался еще до 5 тыс.
2) Переключение между первой и второй передачей -замедленная съемка просто, настолько это происходит тяжело в любом режиме коробки.
3) И еще машина долго прогревается, ощутимо дольше чем коренные японцы.
Ваши права
Ответить с цитированием