У кого какие проблемы с цивиком?

Чтобы двери закрывались при поездке стоит блэк бак, но ставил не в оф.сервисе, в связи с чем 2 раза возил переделывать. Думал, что сверчки по их же вине появились, т.к. в сервис центре уверяли, что только я один с такой проблемой. Дребезги и правда уже с ума сводят, как в жигулях едешь - козырьки, торпеда в районе СД приемника, бардачок, ручка пассажирского сиденья, колонка задняя левая дребезжит... Причем все периодично, но все равно часто. Спасает только музыка на громкости 30 (правда качество звука не более тройки). Да и в целом машина достаточно шумная. Бензина расход 10 литров в Москве по пробкам, т.е. полный бак примерно на 350км, если выходные иногда почти на 400 хватает. Динамикой разгона не доволен, но может я просто избалован - до этого был цивик VTI 1.6 литра 160 сил. Электроника зато просто выше всяких похвал - VSA, ABS и т.д., очень помогают. Тормозами в целом доволен, когда новые просто супер, но по мере износа приходится все сильнее педаль жать, ощущения сильно отличаются. Еще такое ощущение, что подогрев сидений совершенно не работает, все в сервисе спросить забываю. Прикуриватель не работал салонный. Вправо машину ведет с самого начала, и руль стоял криво (с наклоном вправо опять же). Делали сход-развал, стало чуть лучше, руль отцентровали- но все равно ведет вправо немного, руль придерживаю постоянно. А теперь о мать ее коробке. Несколько раз загоралась ошибка и не включалась задняя. После проезда 15 метров и завода машины заново ошибка пропадала. В сервисе сначала коробку перепрошили, потом сказали: "Будем менять блок управления коробкой". Ждал месяца полтора-два. Постоянно кормили завтраками, что уже на складе в Москве и вот вот привезут, и т.д. Поменяли. Особенных улучшений не заметил, ну может совсем чуть-чуть плавней переключаться стала. НО! Сегодня утром опять загорелась эта ошибка! И по приезду на работу тоже никуда не исчезала. В сервисе записали только на понедельник, так что если что случиться в выходные я попадаю своими кровными как минимум на эвакуатор. Вечером вроде ошибка исчезла, но в понедельник в любом случае поеду возмущаться. А в общем и целом - машинка хорошая, хотя бы потому что красивая зараза ))) Очень уютно себя в салоне чувствую, эргономика отличная. Обзор справа подкачал конечно, зато капот короткий, парковаться удобно. Сиденья не нравятся, часа за 2 поездки сильно спина устает, и никакие регулировки не помогают. В любом случае год еще как минимум откатаю, потом буду уже о чем то более семейном думать, побольше и покомфортней. О покупке не жалею!

Кстати! По выходу и запиранию машины с удивлением обнаружил, что через секунд 30-60 после закрытия в салоне загорается свет! Не на долго, но все же!

Машинке сегодня ровно месяц, пробег 460км
и так:
1.Щетки протирают не все лобовое стекло, со стороны водителя остается широкая полоска
2. Бешеный расход, достигал почти 20 литров!!!! сей час 15 где-то, (если без пробок)
3.появился сверчок где-то впереди в торпедо (как я понял в районе спидометра), жутко бесит(((
3. Парой неадекватное поведение VSA (нах они ее засунули. лучше бы ESP)
4. Щель м/у водительской дверью и торпедо очень смущает. В эту щель палец можно просунуть, со стороны пассажира все отлично.
Кто-нибудь знает это лечится?
5.Велюровый салон - просто притягивает шерсть волосы итд...
6. Дверь со стороны водителя плохо закрывается, остальные двери без проблем
7. На щетки как я понял практически не поступает теплый воздух, лед приходится постоянно откалывать самому, иначе можно поцарапать лобовое(
8. не хватает отдельной кнопки блокировки багажника
В принципе пока все, машинкой доволен, но ожидал от японцев большего

Сообщение от Atilla

Машинке сегодня ровно месяц, пробег 460км
и так:
1.Щетки протирают не все лобовое стекло, со стороны водителя остается широкая полоска
2. Бешеный расход, достигал почти 20 литров!!!! сей час 15 где-то, (если без пробок)
3.появился сверчок где-то впереди в торпедо (как я понял в районе спидометра), жутко бесит(((
3. Парой неадекватное поведение VSA (нах они ее засунули. лучше бы ESP)
4. Щель м/у водительской дверью и торпедо очень смущает. В эту щель палец можно просунуть, со стороны пассажира все отлично.
Кто-нибудь знает это лечится?
5.Велюровый салон - просто притягивает шерсть волосы итд...
6. Дверь со стороны водителя плохо закрывается, остальные двери без проблем
7. На щетки как я понял практически не поступает теплый воздух, лед приходится постоянно откалывать самому, иначе можно поцарапать лобовое(
8. не хватает отдельной кнопки блокировки багажника
В принципе пока все, машинкой доволен, но ожидал от японцев большего

Попорядку:
1. Ты потри-потри, а потом как-нибудь на солце глять после мойки, как у тебя стекло выглядит... Либо просто в свете встречных фар.
2. Пройдет.
3. И не один появится еще, привыкай !
4. Как ты себе представляешь это — перенос панели ?
5. Я отдельно купил щетку для шерсти специально для салона. Повозишь каких-нибудь кошатников/собачников — потом мрак просто .
6. Узнай у дилера, все зависит от размера бедствия.
7. Это так.
8. Зачем ?

Сообщение от Ilya K.

Попорядку:
1. Ты потри-потри, а потом как-нибудь на солце глять после мойки, как у тебя стекло выглядит... Либо просто в свете встречных фар.
2. Пройдет.
3. И не один появится еще, привыкай !
4. Как ты себе представляешь это — перенос панели ?
5. Я отдельно купил щетку для шерсти специально для салона. Повозишь каких-нибудь кошатников/собачников — потом мрак просто .
6. Узнай у дилера, все зависит от размера бедствия.
7. Это так.
8. Зачем ?

1. Приходится тереть когда едешь, а снег тебя словно с головой накрывает =)
4. Я думал может навесы как - нибудь отрегулировать, что бы не стало этой щели
5. СпасибО щас поеду покупать =)
7. ХрЕноВо
8. Очень не удобно. приходится постоянно блокировать все двери на водительской панели. А кто - нибудь ставил себе отдельный замочек на багажник (не навесной )?

Щетки не догребают до конца, замок багажника (не сразу закрывается).

Выявлены следующие засады:
1) У меня "ручка". Непонятная хитрозадуманная конструкция педали сцепления явно не рассчитана на московские пробки. Пружина вставлена в пластиковые муфты, которые лопаются и педаль начинает хрустеть. Менял на СТО уже 3 раза. Причём меняется вся педаль в сборе!! Последняя - две недели назад. Ещё не лопнули - а хруст такой - что лучшеб не менял. Поеду снова - в чтвёртый!! раз. Мучает только один вопрос - сколько это будет стоить, когда гарантия кончится? И ещё один вопрос - я один такой, или это у всех с МТ? Если я не один - готов подписаться в официальной заявке в представительство Хонда в Москве.
2) Магнитола читает треки в МРЗ со второго (по крайней мере она так пишет). На СТО сказано, что "это у всех так" - действительно так?
3) Нет датчика уровня жидкости в бачке омывателя. По той гофре, которая из него вылезает, можно только догадываться о её количестве. А когда заливаешь - тоже непонятно, сколько ещё лить..
4) На фары не брыжжет только при выключенном ближнем свете. Приходится постоянно переключятся в режим "габариты" - иначе придётся работать на омыватель. Думаю, что из-за этого давеча сгорела одна ксеноновая лампочка.
5) Затёрся подлокотник на двери и бадачок (под правым локтём) - приходится думать о перетяжке кожей. Наверное перетяну всётаки. Как бы не пришлось весь салон перетягивать - уж больно нежный материал на сидениях.
А в целом, конечно аппарат вполне достойный, удобный и шустрый. И можно было-бы не обращать ни на что внимание, но млин педаль трахнула меня в буквальном смысле слова!!!

Сообщение от Miscle

Выявлены следующие засады:
1) У меня "ручка". Непонятная хитрозадуманная конструкция педали сцепления явно не рассчитана на московские пробки. Пружина вставлена в пластиковые муфты, которые лопаются и педаль начинает хрустеть. Менял на СТО уже 3 раза. Причём меняется вся педаль в сборе!! Последняя - две недели назад. Ещё не лопнули - а хруст такой - что лучшеб не менял. Поеду снова - в чтвёртый!! раз. Мучает только один вопрос - сколько это будет стоить, когда гарантия кончится? И ещё один вопрос - я один такой, или это у всех с МТ? Если я не один - готов подписаться в официальной заявке в представительство Хонда в Москве.
2) Магнитола читает треки в МРЗ со второго (по крайней мере она так пишет). На СТО сказано, что "это у всех так" - действительно так?
3) Нет датчика уровня жидкости в бачке омывателя. По той гофре, которая из него вылезает, можно только догадываться о её количестве. А когда заливаешь - тоже непонятно, сколько ещё лить..
4) На фары не брыжжет только при выключенном ближнем свете. Приходится постоянно переключятся в режим "габариты" - иначе придётся работать на омыватель. Думаю, что из-за этого давеча сгорела одна ксеноновая лампочка.
5) Затёрся подлокотник на двери и бадачок (под правым локтём) - приходится думать о перетяжке кожей. Наверное перетяну всётаки. Как бы не пришлось весь салон перетягивать - уж больно нежный материал на сидениях.
А в целом, конечно аппарат вполне достойный, удобный и шустрый. И можно было-бы не обращать ни на что внимание, но млин педаль трахнула меня в буквальном смысле слова!!!

1. Ребята на Тайп Р (московские) вытачивали эти муфты из какого-то материала специально (не сталь, но очнеь прочного). Вроде, помогло. У самого пока похрустывает-пощелкивает (временами сильно, пробег 12000). Наверное, попробую достать прочные кастом-изделия.
2. Когда папок на диске много, у меня так. Когда папок нет — не пробывал. Я дисками не пользуюсь давно, подключил iPod.
3. У всех.
4. Как перегорание связано с омывающей жидкостью? Такие аналогии, пардон, заставляют усомниться в... . Просто отключи омыватели фар путем убирания предохранителя.
5. Увы!

В чём усомниться? Ксенон - более чувствительный, чем обычная лампочка. Если его за день по 50 раз включают-выключают - мне кажется ресурс падает значительно. А может это ещё связано с тем, что на сервисе под видом Хэллы впаяли какую-то лажу... Блоки убраны в такую ж..., что я не то что посмотреть - даже пощупать их не могу. Так что если сгорит блок - придётся просто новый поближе поставить.
А насчёт предохранителя - всётаки функция омывания-то вещь иногда оч полезная (редко правда). Так что вынимать предохр. не оч хочется.
А как бы выйти на контакт с теми ребятами - спецами по выточке муфточек педальных? Был-бы оч благодарен.

что не нравицца

1. работа щеток стеклоочистителя(точнее водительськой)... смирилсо
2. сверчок в районе дисплея часов... вроде как пропал после жалоб на него при первом ТО
3. качество приема радио...очень слабая антенна?
4. жесткость автомобиля( но привык уже)

Вопщим плюсов больше чем минусов..и в целом автомобидлем доволен, чего и всем желаю