У кого какие проблемы с цивиком?

Сообщение от BlackJane

У меня появилась проблема. В последние дни, когда повышенная влажность, выходя вечером с работы, с трудом завожу машину. Нажимаю на кнопку, крутит, но не схватывает. Со второй попытки заводится, как-то нехотя. Так уже несколько раз было, других никаких проблем не видно, ни по езде ни по приборам. Ни у кого не было таких проявлений?

Вчера было, тоже в такую же погоду + ночью мыл, с полным баком. Схватило раза с 3его.

Сегодня утром все нормально

Сообщение от warn1ng

Вчера было, тоже в такую же погоду + ночью мыл, с полным баком. Схватило раза с 3его.

Сегодня утром все нормально

раньше такого не было а сегодня завелась со2 раза

Я действительно не исключаю, что это происходит на 3-4 день после заправки, наверное, как раз выветриваются все присадки 95 и он становится 92 )) Надо понаблюдать. Но ведь она в этом случае должна всегда плохо заводиться? А этого нет.

вот уже почти год на этом форуме и сделал заключение сравнивая с нашими
основные беды у вас от горючего (свежий пример) дорог(стёкла царапаютя сколы)
ну и профессионалы на станциях

а мне не нравится, когда в тачке больше чем 3/4 бака бензина, под сиденьем сцуко плескается, никак не могу к этому привыкнуть,бесит))

Я меньше половинки никогда не опуская,на самомо деле хорошая привычка,да и приятно,чтоб бак полный

Проблемы - шумоизоляция, качество велюра и ЛКП.
Из недостатков лично для меня - подвеска чересчур плохо проходит неровности

На счет прикуривания - машину донор не глушить и просто снять у нее плюсовой контакт с клёймы. Избегаете сброса полного (часы, сигнализация) и от скачков напряения страхуетесь. Было дело от бэхи трешки прикуривался года два назад (тогда на Сivic VTi катался), так бмв заглохла и после запуска троила немного какое-то время.

шото сверчит в бороде, больше проблем к пробегу 18 000 не имелось.
Ну еще низкая она канешн, постоянно шваркаю днищем, благо защита стоит.

Перестал работать прикуриватель... завтра буду искать причину!