Обзор проставки (как сделать подвеску мягче в 3 раза)

Сообщение от witbk

по поводу сайлентов нашел ток 2 темы, так чем это критично?

Скорым износом. Ты то машину задрал, а саленты оставил. получается машина задралась подвеска приподнялась и саленты в напряжение. Высота то небольшая, думаю не сильно критично, но то что они стоят в напряжении это факт. Что бы снять напряжение нужно заехать на яму или эстакаду (машина должна стоять на своих колесах). ослабить саленты (отпустить болты на них), покачать машину вверх вниз, и затянуть) тем самым не задранная не опущенная это будет нулевое положение салентов (положение в покое) когда машина будет на ямах приопускаться или приподниматься это будет состояние напряжение салентов (как положено) при выравнивании машины саленты становятся в нулевое положение (положение покоя)

Сообщение от Kaljaba

Что бы снять напряжение нужно заехать на яму или эстакаду (машина должна стоять на своих колесах). ослабить саленты (отпустить болты на них), покачать машину вверх вниз, и затянуть) тем самым не задранная не опущенная это будет нулевое положение салентов (положение в покое)

Интересно а на сборочном конвейере (там же машины всегда висят) тоже такой хренью занимаются?

Сообщение от Belous

Интересно а на сборочном конвейере (там же машины всегда висят) тоже такой хренью занимаются?

вово , так как всего в инете 2 темы, надо точно знать может сайлентам вообще пофиг, а так наверное в конце недели придется сделать манипуляцию.

от 20-30 мм ничего ни какого износа не будет, не пугайте людей. Зато запчасти по дворам разбрасывать не будите, в виде защит, подкрылков, бамперов и т.д.

Сообщение от Kaljaba

А саленты перерегулировал? При таких манипуляциях, после установки проставок, нужно отпустить саленты машину опустить на землю полностью на колесах, и в таком положении затянуть. Ибо будут постоянно в нагрузку, много на этом людей обожглось.

Бааа, знакомые люди) подтверждаю, человек с а4 клуба, сам убежал оттуда .

Jacoby,
А4 не понравилась, вроде кто ездит на немцах на них только и продолжает ездить)

Сообщение от Jacoby

Бааа, знакомые люди) подтверждаю, человек с а4 клуба, сам убежал оттуда .

Привет. Видишь а люди мне не верят.

---------- Сообщение добавлено 27.01.2014 в 12:57 ----------

Сообщение от BETEP777

от 20-30 мм ничего ни какого износа не будет, не пугайте людей. Зато запчасти по дворам разбрасывать не будите, в виде защит, подкрылков, бамперов и т.д.

Дело конечно ваше (каждого) мое дело чисто по дружески посоветовать и предупредить.
Резина должна стоять ровно, и напрягаться только при кочках и ямах. Если резина будет постоянно в напряжении закрученная, то и износ будет. Да и тем более она расчитана на закрут в обе стороны, теперь в одну сторону будет недокрут на 3см, а в другую мало того что напряжение так еще и перекрут на 3 см. Если человек знает как устроены саленты, он меня поймет. Я выше писал 3 см не критично, но износ будет увеличенный. Мое дело посоветовать, навязывать не буду. Тем более сам задавался вопросом поднятия машины, но отпустить и заново протянуть саленты труда то в общем не составляет.

Сообщение от COREmoscow

Jacoby,
А4 не понравилась, вроде кто ездит на немцах на них только и продолжает ездить)

А4 понравилась, 1,8Т просто сказка, не понравилось кверху жопой под капотом тусаваца через день, датчики менять, масло доливать, трестить над вариатором, мерзнуть зимой, доливать антифриз, менять термостат по три раза в год, перебирать 8-ми рычажную подвеску и думать, а доеду я сегодня из пункта А в пункт Б)

---------- Сообщение добавлено 27.01.2014 в 13:37 ----------

Kaljaba верят, просто обычно с цивика на ауди, а не наооборот)

Сообщение от COREmoscow

Jacoby,
А4 не понравилась, вроде кто ездит на немцах на них только и продолжает ездить)

Немцы это отличная шумоизоляция и отделка материалов, роскошь и комфорт. Но ненадежные они. Я продал дом и ауди купил другой, потом взял мазду 6, щас цуцика. Мазда 6 и цивик шумки нет, отделка посредственная, комфорт так же. Но за то надежные. У меня а4 была 2.0 алт, 800 грам масла на 1 тыс пробега. + как сказали выше постоянно менять датчики постоянная диагностика, постоянно в напряге. Если есть деньги и не жалко тратить вливать в машину то конечно ауди, там намного приятнее ездить, если денег ограниченно то японцы, простенько и надежно. Я сначала мылился на аккорд 2008 и уже почти купил, но планы на свадьбу, начал мылиться на мазду 6 2008, но достояных мало и опять таки свадьба, вот и взял 515 цуцыка но в идеале, и оставил около 200 на свадьбу. Гляди надарят так может через пол года обновлю машину. Обычно больше года максимум двух стараюсь не держать машину.

Не сильно задралась с проставками 30мм? Там по моему на сайте и меньшего размера были проставки. Почему эти выбрали?