Like Tree1Likes

амортизаторы, замена оригинала

Страница 36 из 41 ПерваяПервая ... 263435363738 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 351 по 360 из 405
  1. #351
    Член Клуба
    Регистрация
    31.01.2012
    Адрес
    Бийск
    Сообщений
    897

    По умолчанию

    jurasik,
    Пара тем по пружинам.
    Передние ... http://www.civic-club.ru/forum/showt...153164&page=20
    Задние ... http://www.civic-club.ru/forum/showt...=172746&page=2


  2. #352
    Участник
    Регистрация
    02.09.2014
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    24

    По умолчанию

    Добрый день всем.. Может кто-то сталкивался.. Суть вопроса - подходят ли
    передние амортизаторы от цивика 4d 8-го поколения к цивику 5d того же поколения??..
    Не могу нарыть инфу.. А интересуюсь потому как умирают стойки , надо заказывать , и не знаю какие .. На бренды денег жалко, да и не факт , да подделками пугают!! У товарища есть цивик 4d , так вот он уже третий год ездит на hola и в восторге от них.Проехал уже около 40 тыс. и намека нет на умирание!!
    Дело в том в аналогах на 5d hola нигде не мелькает, а в автодоке пробиваешь hola выдаёт применимость на обе модели..Может кто в курсах??

    ---------- Сообщение добавлено 30.07.2018 в 21:32 ----------

    Цитата Сообщение от jurasik Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток.
    Полазил по теме, но так и не определился.
    Моя Сивка с 2006.
    Ничего из подвески никогда неменялось.
    Хотел бы поменять амортизаторы.
    Скажите, а пружины тоже необходимо менять?
    Или это не обязательное совмещение?
    Накатал: 140.000 на оригинале.
    Условия: отличное дорожное покрытие 80-90 %.
    Хотелось бы помягче.
    Вождение умеренное.
    Monroe/KYB/Magnum ???
    Что эффективнее по отношению цена/качество?
    Спасибо.
    Год назад поставил Lesjöfors 40 357 56 .Очень доволен, на сантиметр-полтора приподнялась, чуток мягче оригинала, на управляемость и валкость не повлияло!! Если остальное все живое , жалоб нет, то можно остальное и не менять.
    Последний раз редактировалось Shurez; 30.07.2018 в 20:35.

  3. #353
    Старожил
    Регистрация
    23.07.2016
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    563

    По умолчанию

    Владельцы цивик 5д, а какой рабочий ход у передних амортизаторов, от полностью вытянутого штока до касания отбойника франца стойки?

    У меня при вывешенном колесе от его верхней точки до верхней точки арки крыла 14 см. В обычном положении, когда машина стоит на ровной поверхности это расстояние 6 см, те 8 см от полного рабочего хода возможно на отбой. А сколько до отбойника?
    5-6 см?

  4. #354
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.D. Посмотреть сообщение
    Владельцы цивик 5д, а какой рабочий ход у передних амортизаторов, от полностью вытянутого штока до касания отбойника франца стойки?

    У меня при вывешенном колесе от его верхней точки до верхней точки арки крыла 14 см. В обычном положении, когда машина стоит на ровной поверхности это расстояние 6 см, те 8 см от полного рабочего хода возможно на отбой. А сколько до отбойника?
    5-6 см?
    На 4д отбойники практически лежат на стойке,если пружины не прсевшие то 1-2 см до касания

  5. #355
    Старожил
    Регистрация
    23.07.2016
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    563

    По умолчанию

    1-2 см продавиль подвеску совсем не стожно, но следов от отбойника на ржавой крышке корпуса сапога стойки (из которого шток торчит) следов касания отбойника не имеют.
    Значит все-таки там от крышки до отбойника хода побольше дрлжно быть))

  6. #356
    Участник
    Регистрация
    11.02.2019
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    19

    По умолчанию

    Ставил аморты TRW после первой ямы левый вытек и теперь не работает, периодически постукивает. Думаю менять на BOGE

  7. #357
    Старожил
    Регистрация
    23.07.2016
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    563

    По умолчанию

    Ямы разные бывают, да и брак никто не отменял))
    Боге чем принципиально от Сакс кроме цены отличаются?

  8. #358
    Cox
    Cox вне форума
    Старожил
    Регистрация
    23.06.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    849

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.D. Посмотреть сообщение
    Ямы разные бывают, да и брак никто не отменял))
    Боге чем принципиально от Сакс кроме цены отличаются?
    Сакс отходили 60к км, Боге уже более 100к км ходят. Хотя, качество со временем меняется.

  9. #359
    Старожил
    Регистрация
    23.07.2016
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    563

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cox Посмотреть сообщение
    Сакс отходили 60к км, Боге уже более 100к км ходят. Хотя, качество со временем меняется.
    Удивительное рядом))
    Сакс оригинал 77 ткм по ровным столичным дорогам на хонде прошел, а СААЗ на Самаре по ущатанным сибирским 82ткм и еще живой))

    Я взял себе картриджи КОНИ, буду переделывать стойки под них

  10. #360
    Старожил
    Регистрация
    27.10.2014
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,139

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.D. Посмотреть сообщение
    Удивительное рядом))
    Сакс оригинал 77 ткм по ровным столичным дорогам на хонде прошел, а СААЗ на Самаре по ущатанным сибирским 82ткм и еще живой))
    а у меня родные заксы (правда если пробег честный) прошли тоже около 70 тыщ, но дорогами наше безобразие язык не поворачивается назвать, полностью вытекли в течении их последней зимы. Сейчас каябы (на тот момент других вариантов и не было) прошли уже где то 30 тыщ, пока в идеале.

Похожие темы

  1. Нет оригинала птс
    от Rus-lan в разделе Покупка автомобиля
    Ответов: 65
    Последнее сообщение: 17.07.2009, 09:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •