Замена сцепления Honda Civic 5D MT

Сообщение от Mamontello

Приветствую весь чисной люд форма ! Напишите пожалуйста на каком пробеге пришлось поменять первый раз сцепление ? У меня пока пробег 130.000 км всё хорошо со сцеплением .Жду комментариев ,благодарю!

178000... сегодня еду на диагностику дабы полностью определиться с диагнозом . Работа по замене комплекта и сальника стоит от 4500 ... 5000 у подавляющего большинства сервисов и только один запросил 8000
А так кто как ездить будет , могут и за 10тыс спалить

267000 еще не менял

Сообщение от arty102sp

267000 еще не менял

Здравствуйте ,у меня к вам вопрос, вы первый хозяин ?

да, первый

Сообщение от arty102sp

да, первый

Здравствуйте, благодарю за ответ.

Я не первый владелец авто, катаюсь последние 20к км. Общий пробег 200к, и уже чувствуется, что сцепа устает. Сколько еще проезжу фиг его знает. Коробас МКПП. У знакомого точно такая же машина, поменял сцепу где то на 150к пробега, но на ней много чего таскали (буксировали).

менял на 150 тысячах, уже сцепление было на пределе и маховик перегрет.
Первый и простой признак умирающей сцепы это жесткая и тугая педаль, после замены она стала просто воздушной, пальцем можно прожать.
До замены сцепления педаль очень тяжело прожималась, с приличным усилием.

Сообщение от COREmoscow

менял на 150 тысячах, уже сцепление было на пределе и маховик перегрет.
Первый и простой признак умирающей сцепы это жесткая и тугая педаль, после замены она стала просто воздушной, пальцем можно прожать.
До замены сцепления педаль очень тяжело прожималась, с приличным усилием.

Здравствуйте ,маховик тоже пришлось менять ?

Сообщение от Mamontello

Здравствуйте ,маховик тоже пришлось менять ?

нет не менял, мастера сказали что подогрело его но не повело, соответственно можно дальше ездить

не знаю не знаю , я по поводу педали - первое на что я обратил внимание так это Педаль сцепления стала ватной , ни на одной мой машине такого не было . Когда покупал Цивик она была тяжелее.
Итак заказал - Корзина сцепления LUK территориально находится в Екатеринбурге , друг смотался посмотрел . ( Фото у меня есть , могу залить если что ). В коробке LUK лежит корзина LUK , произведена в Южной Африке , упаковка качественная , корзина с его слов достойная . Взял ,стоимость 2404 рубля ...
в общем собрал ( остальное все взял у себя в Липецке ) -вот такой комплект для Цивика с МКПП
Корзина сцепления Luk 122 044 710 - 2400 ( +400 доставка)
Диск сцепления Luk 322 05 1010 -3560
Выжимной подшипник NSK 47ТКВ 3102 - 980 ( если не приедет закажут по 1100)
Сальник коленвала задний Corteco -700
Оригинальные номера
22200-RNA-003
22300-RNA-003
91214-PWA-003
22810-P20-003