C Учетом того, что колодки Феродо стоят примерно как диски нет смысла заморачиваться об их ресурсе...в любом случае 3-4 замены колодок они выстоят...Сообщение от eugen_1983
C Учетом того, что колодки Феродо стоят примерно как диски нет смысла заморачиваться об их ресурсе...в любом случае 3-4 замены колодок они выстоят...
Феродо мягче, чем стоковые, поэтому меньше точат диск, но сами при этом снашиваются быстрее.
Физику не обманиш, если ты ставиш хорошии колодки, то униш колльшой коэфицент трения, и соответственно они быстрее съедают диски. За сколько это произойжет, сугубо индивидуально зависит от стиля вождения/торможения
я поставил вперед Ferodo и зад Lucas
ну тормозит и тормозит.. особой разницы со штатными не заметил
Да и не будет особой разницы...стоковых тормозов Сивке за глаза хватает!! Это ж не Топор, чтоб заморачиваться...блин, да хоть керамику поставь лучше тормозить не будет...ибо стоковая резина - гамно...ну давайте будем из гамна конфету лепить...
Чет я не понял...у кого кризис...а кому бабки некуда девать?
сток дороже =)))
Давай замеряем длину тормозного пути со скорости 140км/ч: ты на стоковых колодках, я на DS2500.
Готов спорить, что у меня он будет короче ...
На 1 метр??? может быть...а резина у тебя какая??
В 0 метров
Даже если разница будет в 1 см, это уже Отлич ный результат, Он может спости комуто жизнь или деньги
Ваши права
Ответить с цитированием