2 года на крЫле пошла корозия,одно спасение гарантия на кузов 10 лет
2 года на крЫле пошла корозия,одно спасение гарантия на кузов 10 лет
Вы пощелкаете авто ру цивики последние или акорды,у всех кого до металла все ржавые,и что на дверях тоже серная кислота побывала?
Вот посмотрите цивик седан,тоже самое с капотом.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2841687.html
Сколько видел битых,которые стояли не по одному месяцу,такое видел только на Хондах последних.Возможно у них сам металл какой-то другой или действительно не обработан как следует.Это для меня остается загадкой к сожалению.
Я говорил о ржавчине покрывавшей угол балки под аккумулятором. Ведь с противоположной стороны ржи нет?! Ну а если в общем, я так же как и вы негодую по приведенным фактам коррозии металла на хондах.
Даже (ловлю себя на мысли) начинаю жалеть - что приобрел сей автомобиль жене.
Ща почитаю сервисбук - что там написано про гарантию от ржавчины???
PS Да! В украинских сервисных кн. написано, что если коррозия вызвана нарушением лакокрасочного покрытия по вине потребителя - не гарантийный случай.
От самураи! В книге к пыжику например гарантия от сквозной ржи -12 лет, и про вину потребителя ни слова!!!
Последний раз редактировалось Andru777; 16.03.2009 в 11:46.
На форде роде тоже делают "жертвенные" детали из пластика, с целью сокращения расходов на ремонт
Откровенно не понял. Вернее догадываюсь, для Вас немцы это евро, а французы -так себе. По моему уровень развития автомобилестроения примерно одинаков в целом ряде евро стран. Можно приводить много примеров.
"В сезонах 1989-1997 года формульная программа Renault заключалась в поставке двигателей для ведущих команд Формулы-1. С двигателями Renault RS03 — RS09 команды Williams и Benetton 6 раз подряд (1992—1997) выигрывали Кубок Конструкторов." Да и конкретно об отличном качестве обработки кузовов Вы убедитесь на разборке пежо. Часто на кузовах 405 модели 86-87 годов нет ни намека на ржавчину!!!
Очень хотелось бы на наших сивках иметь хотя-бы такую обработку кузова!
Сивик 4 д, 2 месяца машине. 2 недели назад произошло ДТП, пострадало переднее крыло - деформация, краска отскочила кусками, ощущение такое что остатки краски можно поддев ногтем всю снять (крыло под замену). Так вот, после того стояла на стоянке, не ездил, приезжаю с фотографом из страховой через 4 ДНЯ, а там все в ржавчине!!! я в шоке!!!
Если без ДТП, то лет на 5 должно хватить, ну а к тому времени мож выйдет еще че-нить интересное.
Я просто считаю что если действительно есть такой "косяк" за Хондовцами, то почему за 3 года тема не была раскрыта полностью и диагностирована как реальный проблемный вопрос со всеми вытекающими..... А то получается что есть определенное кол-во людей (имхо меньшинство) которые столкнулись с ржой на машине и то смею заметить что все эти люди заметили её только после ДТП!!!??? Без ДТП никаких проблем и ни у кого за 3 года так и не всплыло? Или я ошибаюсь?