Замерил свой 5D на диностенде

если покупаешь машину для пуляния то и бери тайпыр. хотя я себе для пуляния взял бы skyline 350GT-8 ))

Сообщение от KoSayK

внешность не соответствует динамике

+1 все ждут от космоса чуда, а тут опаньки.
да и звук дрыга не соответствует. в салоне кажется, что взлетаешь, а посмотришь на дорогу - катишься.

А какое может быть чудо при 140 л.с. и весе в 1.5тонны? 5сек. до сотни? Вот если бы вес в тонну был или меньше, то да. А так чудеса обычно случаются при мощности больше 200л.с А существующая динамика для машины такого класса и цены - это уже неплохо.

Сообщение от KoSayK

всем привет. вот вы тему развили но я разачарован 5д , своим. внешность не соответствует динамике кочегарится как лада примерно ток управляемость радует. правда я ток 5,5К накотал вроде она продолжает прогрессировать. кто нить пробывал засекать время до 100????????????

Дык вы на Ладу пересесть хотите?

народ!!!!!!!!
а 10,9 до сотна -это на ручке или автомате? (речь идет об асиме)
Кто знает подскажите!

Автомат

динамика, на самом деле, далеко не устрашает) бесит демпфированный газ ( на форде то же самое было, раздражал)
после фокуса вообще не хочется 3-ю включать - слабовата (субъективные впечатления) 2-я бестолковая - короткая.
На самом деле, после фокуса 1,8 125 лс приходится чаще кочергой вертеть, вопрос привычки. Конечно, чуточку пошустрее аппарат и движок охотнее до верха летит, но все же реально не намного динамичнее, хотя управляемость гораздо лучше, плавные повороты на 100-ке и выше гораздо приятнее!

Замер с включенной VSA проводился??

Сообщение от mickel

Замер с включенной VSA проводился??

Нет, VSA OFF.

Сообщение от Vladd

Сообщение от mickel

Замер с включенной VSA проводился??

Нет, VSA OFF.

Ясно, спасибо, интересно сколько VSA "съедает" лощадей, я вот реально чувствую разницу...
Если надо погоняться, кондей и вса выключаю, окна закрываю)