Самодиагностика 7 поколения

ребята раскажите на пальцах как проверить подушки SRS? что то я ни чего не понял

---------- Сообщение добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:41 ----------

Сообщение от molhyn

ребята раскажите на пальцах как проверить подушки SRS? что то я ни чего не понял

с проверкой разобрался, выдает ошибку 10-1, сработали подушки, надо заменить блок SRS и все????? После замены все будет работать???? А как же датчики подушек левый и правый????

Сообщение от molhyn

надо заменить блок SRS и все?

Веселый вы "Блок SRS и все" - вы посмотрите его стоимость Советую съездить к Димону из Дэвил Моторс, там вроде чинят блоки SRS... Я вроде прошил его там, но проверить работоспособность не пришлось. тьфу*3...

Сообщение от Stempl

Веселый вы "Блок SRS и все" - вы посмотрите его стоимость Советую съездить к Димону из Дэвил Моторс, там вроде чинят блоки SRS... Я вроде прошил его там, но проверить работоспособность не пришлось. тьфу*3...

да знаю я цену, с разбора мона взять с мурманска к димону наверное не доехать

как сбросить ошибки SRS ??????

Кто может подсказать?
В нормальном режиме горит индикатор неисправности двигателя.
В режиме самодиагностики тоже самое, ничего не меняется, так же горит индикатор неисправности.
Может, просто глюк какой-то?

А может не правильно замыкаешь на разъеме контакты?

4 и 9.
Вытащил предохранитель, ошибка пока не загорается... Буду надеяться на глюк.

Сообщение от Aspectator

по калибровке 7-го колена http://www.civic-club.ru/forum/showt...F0%EE%E2%EA%E0

Сообщение от rip

1. Включить стояночный тормоз, установить упоры под колёса
2. прогреть двигатель до рабочий температуры
3. Убедитесь, что нет неисправностей вариатора (индикатор D не мигает).
4. выключите зажигание.
5. Подсоедините диагностический прибор к диагностическому разъёму
6. нажмите и удерживайте педаль тормоза
7. включите кондиционер на минимальную мощность
8. запустите двигатель и установите селектор в положение N
9. переключите селектор в следующем порядке
N->L->N->L->N->L->N
Проведите данную операцию в течении 20 секунд после запуска двигателя. Селектор должен останавливаться в каждом положении
10. Убедитесь, что индикатор D загорается на 1 мин в положении N, а затем гаснет
11. если индикатор не загорается, или горит менее минуты, Выключите зажигание и повторите процедуры , начиная с пункта 5.
12, переведите селектор в положение D и убедитесь, что индикатор D загорается на 2 минуты и гаснет.
13, если индикатор не загорается, или горит менее минуты, Выключите зажигание и повторите процедуры , начиная с пункта 5
14, Выключите зажигание.

ОБСУЖДЕНИЕ

НЕ КАТИТ ТАКАЯ КАЛИБРОВКА НА 7-М. ТОЛЬКО НА 6-М.

Сообщение от Igor_977

НЕ КАТИТ ТАКАЯ КАЛИБРОВКА НА 7-М. ТОЛЬКО НА 6-М.

у меня в книге "Легион автодата" на седьмой эта калибровка описана, а на шестой хз, но могу порыться, где-то дома мануал электронный валялся на шестой, тады и сравним

тему по лучьше почитай, там говорится что на седьмой, но возможно для шестого вкатит

Сегодня я этот способ испытал на своем коне цивик 2002 года сингапур. После всех манипуляций в режиме N загорается D, горит примерно минуту, полторы, потом начинает мигать. Результатов у меня ноль.