блин 1.8 на мехе лучше, и расход меньше, гибриды уже мёртвые все кто бы что не говорил , как говорится "своё не обидешь..." какое бы гавно не было
Фит весит 1000 кг. Сивик - 1300 кг. Дальше продолжать или сам додумаешь?
Мотор фита в пике выдает 119 Нм момента. Для того чтобы двигать 1300+ кг этого, мягко говоря, недостаточно. При сдохшей батарейке для поездок на машине набитой пассажирами и багажем лучше бы выбирать маршрут без резких подъемов в гору![]()
TNDGavrosh, 300 кг
1.5 idsi хрень не понятная, 90 пони всего(( не едет нихрена, то ли дело VTEC 110 л.с.
Вот RS-ка была 120 японских пони)) огонь)))
и расход с Москвы до Сочи составил 6л, при средней скорости 130-140
да)) в Сочи Солнце))) приезжайте если что))
да нихрена не заметно. Что фит у меня был 1.3, что ария вэдовая 1.5, что цивик сейчас 1.3 без батарейки. Заметной разницы в динамике нет. все движки iDSI
порожняком в горку бежит, с полной загрузкой ползет))) все три)))
кондей еще отнимает силы ((
втэк 120 пони рулит))
новый фит уже из 1,5л выдает 130 пони))
---------- Сообщение добавлено 12.07.2016 в 11:49 ----------
раскажи это Лексусу гибридному))) 400 кобыл)))
я свою батарейку один раз прокачивал, очень даже бодренько бежит)) 49 Нм плюсом к бензиновому движку очень заметно
Последний раз редактировалось TNDGavrosh; 12.07.2016 в 13:10.