чтобы понять, что песок не вкусный - необязательно его пробоватьСообщение от di2d
чтобы понять, что песок не вкусный - необязательно его пробовать
Дело не в том, что гибрид "не едет", он едет. лошадок хватает комфортно ехать с кондюком. только изначально выбирая гибрид лично я знал,что не буду летать на нем за 150 км/ч. буду спокойно передвигаться из пункта А в пункт Б за не большие деньги на бензин и последующее ТО. плюс страховка и налог маленькие.
я не хвалю хонду гибрид и не "хаю" ее.
да, есть недостатки для меня. такие как маленький багажник и низкая посадка, ну еще можно подраться к чему нибудь... но это мелочи...
за те деньги что стоит хонда гибрид ни чего подобного не найти..
Статья с aboutautos где сравнивают 8 поколение гибрид (110 hp 1.3-liter 4-cylinder engine and electric motor combination that transfers power to the wheels through a CVT transmission) с обычным автоматным (standard 140 hp 1.8-liter iVTEC 4-cylinder engine and optional 5-speed automatic transmission) в различных режимах, одним водителем по одному и тому же маршруту:
http://alternativefuels.about.com/od...viccomparo.htm
Результаты по расходу такие (цифры я перевел с MPG в л/100км):
Normal combined ~ гибрид экономичнее на 22%Normal combined -- jaunts driving like "normal" motorists described above.
EX--7.3, Hybrid--5.66
Normal highway -- long freeway runs using no "cruise" and changing lanes frequently to keep pace with the fastest traffic (usually between 75 and 80 mph).
EX--6.42, Hybrid--4.79
Eco combined -- everyday trips using the eco-techniques described in Scott's Thrifty-Drive.
EX--6.28, Hybrid--4.82
Eco highway -- long highway jaunts with "cruise" set at a steady 61 mph.
EX--5.56, Hybrid--4.3
Normal highway ~ гибрид экономичнее на 25%
Eco combined ~ гибрид экономичнее на 23%
Eco highway ~ гибрид экономичнее на 22%
В среднем, гибрид экономичнее чем бензиновый 1.8 с АКПП на 23%
Езда на гибриде ослепляет)
Вчера ездил на ней,с места как будто за жопу держит кто то,подумывал что с прицепом едупосле сел в свою - оказалась СУ 24D
Не едет она+ геморой с имой,в Сибири нах не нужна точно)
ПУМБА,
Не спорь. У них разгон до 100 всего лишь 12,1 с. При дохлой батарейке даже боюсь представить сколько. Так что гибрид не едет, а летит.
С этого и надо было начинать....
Пацаны , какие выводы то сделаем ? Стоит гибрида покупать если на 1,8 денег не хватает ? Или другую марку авто покупать ?
Мое мнение: гибрида покупать стоит тогда и только тогда, когда имеют место быть большие годовые пробеги и принципиально нужна автоматическая коробка. Особенно для постоянного мотания по городу, например, связанного с профессиональной деятельностью, экономичный автомобиль с АКПП будет как нельзя кстати! При больших годовых пробегах дивиденды от экономии будут налицо и запросто перекроют возможные расходы на проблемы с IMA, да и динамики при перемещениях в мегаполисе будет вполне достаточно. Дополнить гибрид эко-шинами 195/65/15 надутыми до 2.3-.2.4 атм, повыкидывать барахло из салона/багажника и вперед в зеленый путь!
А если ситуация "на 1,8 денег не хватает" то решение "копи на 1,8, нищеброд!" подходит наилучшим образом!Другие марки авто в этом классе за эту цену априори хуже
Да и покупать новым,желательно в теплом климате например Германия,за 3-4 года окупиться и продать в Россию....впрочем там делают умные европейцы)Мое мнение: гибрида покупать стоит тогда и только тогда, когда имеют место быть большие годовые пробеги и принципиально нужна автоматическая коробка. Особенно для постоянного мотания по городу, например, связанного с профессиональной деятельностью, экономичный автомобиль с АКПП будет как нельзя кстати! При больших годовых пробегах дивиденды от экономии будут налицо и запросто перекроют возможные расходы на проблемы с IMA, да и динамики при перемещениях в мегаполисе будет вполне достаточно. Дополнить гибрид эко-шинами 195/65/15 надутыми до 2.3-.2.4 атм, повыкидывать барахло из салона/багажника и вперед в зеленый путь!
А если ситуация "на 1,8 денег не хватает" то решение "копи на 1,8, нищеброд!" подходит наилучшим образом!
Mehaneek,
Toffi, все правильно расписал. От себя добавлю. Если денег нет, то гибрид покупать нельзя. Завтра тебе скажет батарейка "привет, я сдохла" и все. Сомневаюсь, что у тебя есть возможность сгонять за бугор на смену батарейки. 1.8 то, если совсем туго, в гараже смогут отремонтировать б/у деталями с разборки. Копи на 1.8 или смотри другую машину.
Ваши права
Ответить с цитированием