Горит IMA и CHECK

Недавно была такая же беда, горит IMA, АКБ и check, при езде, когда впервые это случилось ВВБ полностью сели, отказал усилитель руля, стала вся дергаться и заглохла, после чего скинул клему с малого акб, ошибка исчезла и все стало работать как и прежде, через пару дней проехав про трассе сотни три км проблема повторилась, скидывание клеммы уже не помогало, заменил малый акб(с собой был новый), считывание ошибок показало неисправность датчика заряда ВВБ и неисправность тормозной системы, вернее той её части, которая отвечает за заряд, в итоге после замены акб и еще пару сотен км по трассе ошибка ушла и вот уже месяц радует своим отсутствием

Сообщение от Austyn

Недавно была такая же беда, горит IMA, АКБ и check, при езде, когда впервые это случилось ВВБ полностью сели, отказал усилитель руля, стала вся дергаться и заглохла, после чего скинул клему с малого акб, ошибка исчезла и все стало работать как и прежде, через пару дней проехав про трассе сотни три км проблема повторилась, скидывание клеммы уже не помогало, заменил малый акб(с собой был новый), считывание ошибок показало неисправность датчика заряда ВВБ и неисправность тормозной системы, вернее той её части, которая отвечает за заряд, в итоге после замены акб и еще пару сотен км по трассе ошибка ушла и вот уже месяц радует своим отсутствием

было такое на одном цывике, там был дохлый малый АКБ, который садился, ну и дохлая ВВБ, где 6 пар из 11 в хлам, другие 5 кое как. после зарядки малого АКБ, и прокачки ВВБ, проблема пропала. но ближе к весне малый АКБ мерзнуть перестал, но ВВБ всё равно дохла.

я вообще склоняюсь к мысли, что убитый АКБ может убить ВВБ. Интересно, убитый АКБ на заглушенной машине, может разряжать за ночь ВВБ? или там все таки реле есть какие-то отключающие?

Не может, есть реле.
Выключил зажигание - оно размыкает ВВБ так же, как и рубильник на ней.

Сообщение от Vovikxxx

я вообще склоняюсь к мысли, что убитый АКБ может убить ВВБ. Интересно, убитый АКБ на заглушенной машине, может разряжать за ночь ВВБ? или там все таки реле есть какие-то отключающие?

убитый или в ноль севший АКБ как минимум большая нагрузка для ВВБ, что рано или поздно скажется на её состоянии. особенно если прикурить авто и перед этим от донора хоть немного не зарядить АКБ

Да лежат на продажу все 3 датчика температуры, корпус весь и 2 пары нормальных бамбуков цивик 2009года.

SergAgent полностью согласен заметил тенденцию, когда херовый малый АКБ вся ИМА плоховато работает, как покупаешь новый хороший -варта например все четко восстанавливается.

Сегодня нашёл у себя в городе объявление, написано сканер-дилерский,но цена для него забавная
http://www.avito.ru/taganrog/zapchas..._him_163605434

Сообщение от Артурчикк

Сегодня нашёл у себя в городе объявление, написано сканер-дилерский,но цена для него забавная
http://www.avito.ru/taganrog/zapchas..._him_163605434

этот сканер - точная копия дилерского, всё шьёт и видит, но только дороговато что-то барыги ваши просят. На алиэкспрессе реально найти баксов за 120-140 с доставкой домой почтой. Сам лично такой же себе купил больше года назад, теперь никаких проблем с самостоятельным обслуживанием робота не имею =)
Если хотите проверить как она будет с IMA работать - зашлите ко мне клубня на гибриде из Москвы, попробуем подключить и посмотреть.

Сообщение от OdinokijKot

этот сканер - точная копия дилерского, всё шьёт и видит, но только дороговато что-то барыги ваши просят. На алиэкспрессе реально найти баксов за 120-140 с доставкой домой почтой. Сам лично такой же себе купил больше года назад, теперь никаких проблем с самостоятельным обслуживанием робота не имею =)
Если хотите проверить как она будет с IMA работать - зашлите ко мне клубня на гибриде из Москвы, попробуем подключить и посмотреть.

я заказывал себе за 4500р. с ебэя. Еще жду доставки. Но у меня вопрос! где взять последнюю прошивку?