EW- что за чудо?

Сообщение от djrazor

На днях купил себе цивика 87 год, двигатель по докам ew5, на крышке клапанов написано 12валве, скинул крышку а там 16 кл, и один вал(мельком прочитал и понял что это типа форкамерный, объяните это как?), может кто объяснит что это такое, и еще бы интерено было узнать как вообще комп на цивике работает и есть ли он вообще, можно ли регулировать смесь зажигание и т.п, очень интересно)) И еще машина заводиться только с толкача, сразу без проблем, а стратер крутит и даже не пытается схватывать, в чем может быть проблема??

У форкамерного -карбюратор соединен кучей тонких шлангов с черной коробкой который находится возлеглавного тормозного цилиндра.

Сообщение от djrazor

На днях купил себе цивика 87 год, двигатель по докам ew5, на крышке клапанов написано 12валве, скинул крышку а там 16 кл, и один вал(мельком прочитал и понял что это типа форкамерный, объяните это как?), может кто объяснит что это такое, и еще бы интерено было узнать как вообще комп на цивике работает и есть ли он вообще, можно ли регулировать смесь зажигание и т.п, очень интересно)) И еще машина заводиться только с толкача, сразу без проблем, а стратер крутит и даже не пытается схватывать, в чем может быть проблема??

Форкамерный-это значит, что топливо поджигается в отдельной камере, а затем струя огня поджигает топливную смесь в основной камере сгорания.
Выходит у тебя проблемы с подачей топлива в форкамеру ИМХО.

Сообщение от garpia86

Форкамерный-это значит, что топливо поджигается в отдельной камере, а затем струя огня поджигает топливную смесь в основной камере сгорания.
Выходит у тебя проблемы с подачей топлива в форкамеру ИМХО.

ЭТО БОЛЕЕ НАУЧНО....И ПРАВИЛЬНО

Про форкамерный эт я понял, теперь хотелось бы узнать, есть ли там компьютер и как вообще настраивается хх зажигание топливная смесь??

Сообщение от djrazor

есть ли там компьютер

У меня под водительским сиденьем.

о расположении я нашел его, мне вот что интересно как все это регулируется бенз зажигание, короче топливная смесь, или комп сам ее мутит взависимости от состовляющих движа, просто есть задумка поставить турбу =))) вот и интерисуюсь))) Т.е при ее установке будет гораздо больше воздуха, соответсвенно надо лить больше бенза, очень нужно узнать как это все делается... И еще вопрос ew5 вообще чем от ew3 отличается?

Сообщение от djrazor

И еще вопрос ew5 вообще чем от ew3 отличается?

EW5 делали для внутреннего рынка. Про отличия не знаю - у меня тоже японка. Они всегда форкамерные.

Еще такой вопрос, даже просьба, выложите фото гбц чтобы было видно как это вообще форкамерный двиг, ну не понимаю вообще как там идет, а свой разбирать пока еше не пришел его день))) получается идет 2вп клапана, 1 вып клапан и еще один хз как и куда и зачем))) в интернете вообще ничего про это нету((

---------- Сообщение добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:16 ----------

Сообщение от garpia86

Выходит у тебя проблемы с подачей топлива в форкамеру ИМХО.

Сегодня покрутил стартером, а искры нету, с толчка тык и сразу завелась, отсюда вопрос почему когда стартером крутишь искры нету, а с пинка появляется, может у кого так было...

Сообщение от djrazor

Сегодня покрутил стартером, а искры нету, с толчка тык и сразу завелась, отсюда вопрос почему когда стартером крутишь искры нету, а с пинка появляется, может у кого так было...

Точно сказать не могу, но в трамблере вместо датчика Холла стоит электромагнитный датчик. Его сигнал зависит от скорости изменения магнитного потока.Проще говоря ,если стартер крутит недостаточно быстро-искры может не быть.

Стартер крутит буть здоров)))