От механики и до электрики - нетипичные неисправности

я не видал на леворуких такое) вот на схеме под номером 28 http://honda.epcdata.ru/civic/e-ef2/...lectric/22768/

в так приборка выглядит

ух ептыть!!!
прекольная!!!
осциллопом тогда надо датчик проверить. трос крутишь и смотришь идут импульсы или нет...

kot321,
а на ек сколько импульсов выдает датчик?

не мерил я этого дела на ЕК, но на ЕК датчик электронный, и он в коробке.
тебе надо запитать приборку, ибо питание там общее на все идет. крутить трос и осциллопом смотреть идут ли импульсы или нет на спидометер.
сколько проводов с датчика на указатель идет??

три. + - и сигнал

ну дык вот какбе и усе...
собираешь всю эту баррикаду, отцепляешь сигнальный провод, запитывашь приборку, крутишь дрелью трос и смотришь осциллопом на сигнальном проводе наличие/отсутствие импульсов...

Приветствую всех! У меня не большой трабл, может подскажет кто.
Начну с самого начала. Начала проподать зарядка в городе, в пробках. Пока двигаешься все путем, зарядка есть, в пробке начинает незначительно подогреваться двигатель и пропадает зарядка. Т.к. в пробках крайне редко стою, меня это особо не напрягало. Месяц назад зарядка пропала полностью, поговорив с электриками, расказав им предшествующие проблемы, решиз заказать диодный мост и реле регулятор, потратил 1800 руб. Когда пришло все поменял и Вуаля!!!! зарядка появилась, все класно. Правда вскрытие показало что щеточки на подходе. Заказал, сказали ждать 2 месяца, бог с ними, ждем. После "переборки" прошло 3 недели и снова все пропало. Снял щетки (им ббыла хана), подобрал от жигулей, подточил, припоял. Ставлю на место завожу - зарядки нету =(. Правда я не стал ставить заднию крышку генератора, Заметив что крышка прилегает вплотную к диодному мосту возникла мысль что зарядки может быть нету из-за нее. Может кто знает наверника? Подскажите пожалуйста.
P.S: Генератор ND.

Сообщение от Transplantat

Приветствую всех! У меня не большой трабл, может подскажет кто.
Начну с самого начала. Начала проподать зарядка в городе, в пробках. Пока двигаешься все путем, зарядка есть, в пробке начинает незначительно подогреваться двигатель и пропадает зарядка. Т.к. в пробках крайне редко стою, меня это особо не напрягало. Месяц назад зарядка пропала полностью, поговорив с электриками, расказав им предшествующие проблемы, решиз заказать диодный мост и реле регулятор, потратил 1800 руб. Когда пришло все поменял и Вуаля!!!! зарядка появилась, все класно. Правда вскрытие показало что щеточки на подходе. Заказал, сказали ждать 2 месяца, бог с ними, ждем. После "переборки" прошло 3 недели и снова все пропало. Снял щетки (им ббыла хана), подобрал от жигулей, подточил, припоял. Ставлю на место завожу - зарядки нету =(. Правда я не стал ставить заднию крышку генератора, Заметив что крышка прилегает вплотную к диодному мосту возникла мысль что зарядки может быть нету из-за нее. Может кто знает наверника? Подскажите пожалуйста.
P.S: Генератор ND.

Прозвони обмотку.

Прозвонил. Обмотка на статоре крякнула. Генератор какой фирмы лучше заказать?
Кстати научился снимать генератор не снимая ШРУС =)

---------- Сообщение добавлено 28.09.2013 в 12:39 ----------

Сообщение от Scarmelion

По аналогии с другими разделами (V,VI) в данной теме предлагаю собирать номера запчастей на IV поколение.
Прошу в данной теме размещать только информацию о каталожных номерах запчастей. Номер будет добавлен после проверки по каталогу и в 3-х магазинах на возможность купить "под заказ" хотябы в одном из них.

<...>

Электрика
Генератор
В сборе 12В60А
Оригинал 31100-PP2-E02 / дубль Lucas LRA00955
Щетки генератора
Оригинал 31144-PM3-004

Наверное это ответ на мой вопрос =)

---------- Сообщение добавлено 28.09.2013 в 12:51 ----------

По exist.ru Пробивается LRA00542 Lucas Electrical.
По emex.ru - LRA02542 TRW.
Насколько знаю TRW и Lucas объеденены. В чем подвох?

подвоха никакого.
просто криворукие менеджеры, составлявшие каталоги