да, естественно, хотя некоторые просто сверлили в своих поперечных рычагах дыры. и кранштейны тоже нужно будет покупать. про дырки не помню - надо их в днище сверлить или нет... я в своё время своп на задний стаб подарил max'у c cr-x.ru. спроси у него, может согласится его продать..
Бальшой, ты не представляешь как этот стаб тебе не нужен!
Почему не нужен???))Сообщение от buzz32
Кстати у Koss'а в Сочах был Цирик и там был стаб задний, а вот стойки под сайлент, а не под вилку, и рычаги такиеже как и у меня, только вот про наличие отверстий в них под крепление стаба незнаю, надо уточнитить...
стойки не могут быть под сайлент или под вилку. они могут быть либо с сайлентом либо с вилкой. а вот рычаги могут быть под сайлент или под вилку... это во первых.
а что именно уточнитить нужно? если рычаги под сайлент, то дырки под линки стаба в них должны быть. если нету - то просверлить.
если рычаги под вилку, то сверлением не обойтись. надо что-то типо шайбы наваривать. и косточку стаба колхозить - удлиннять.
Бампер поедет из Москвы в Питер... Нужна обрешетка, кто чего знает?
а что знать то нужно?
обрешетка делается для того чтоб не разбить расколоть бампер при перевозке, стоит естественно денег, обычно в транспортных компаниях предлагают такую услугу.
можно распилить пополам, место занимаемое и обрешетка меньше будут, только кто потом его клеить будет....
Уверен?
обрешётку делают транспортники, советую Пэк, у них самые адекватные тарифы и обрешётка...
дорова всем!мож хто менял лобовое,резинки тож надо менять?
Энергия будет, без вариантов, только они забирают груз от отправителя
---------- Сообщение добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:03 ----------
Не знаю, но скоро предстоит, ты отпишись потом, надо или нет, ОК?
Ваши права
Ответить с цитированием