4д exe 9й, впечатления

Сообщение от Sергей

Я думаю что все чуть иначе. Дело в том что 8 цивик по интерьеру в свое время был революционным, т.е. Хонда сделала не шаг а сразу два или три вперед. И естественно все поклонники этой машины в 9 генерации ожидали еще больших откровений, ан нет, инженеры обыграли туже тему, так, добавили пару фусек, на скорость не влияющих. А чего вы хотели? Трех этажную панель, обшитую кожей страуса или джойстик вместо руля?

хотел чтоб магнитола нормально выглядела, чтоб ручника такого не было. даже на бюджетных корейцах электронный появился тормоз, ну пусть в сивике не электронный но зачем это рычаг поставили? как после удобного и компактного ручника можно было воткнуть это? урезав удобные подстаканники и бокс между сидениями со шторкой. оформление рычка акпп как на 15 летних машинах. салон похож на поделку китайцев которые хотели закосить под цивик.

Сообщение от Dmitriy_

хотел чтоб магнитола нормально выглядела, чтоб ручника такого не было. даже на бюджетных корейцах электронный появился тормоз, ну пусть в сивике не электронный но зачем это рычаг поставили? как после удобного и компактного ручника можно было воткнуть это? урезав удобные подстаканники и бокс между сидениями со шторкой. оформление рычка акпп как на 15 летних машинах. салон похож на поделку китайцев которые хотели закосить под цивик.

видел штатную с экранчиком GPS и остольным...приятная..

Dmitriy_,
Одна из причин почему не взял 3-й фокус- салон не понравился вообще. Неудобно все сделано для меня и качество материалов и сборка так себе. И дизайн кузова спорный. Ну и минус - двигатель GDI и коробка ПШ. Да и цена не меньше чем на цивик. Кому то нравится. В последнее время практически все производители делают приблизительно из одних и тех же материалов. И эти материалы лучше не становятся и не станут. Удешевление производства. На 2 фокусе материал торпеды - "кирза" как ее называют. Так вот шеф у меня купил трешку БМВ на 50 т. евриков. Не ожидал увидеть такую же кирзу на его торпеде.
Мы с супругой однозначно пришли к мнению что кроме цивика до 900 т.р. брать больше нечего. Да и вообще машины подорожали прилично за 5 лет что держал фокуса. Не думал что за такие деньги и встанет проблема с выбором.
В общем и в 8 и в 9 есть свои плюсы и свои минусы. Идеальных машин не бывает и всем не угодишь.

Наверное с атмосферным двигателем Цивику 9-му сейчас нет конкурентов. Так же как и в цене.

Сообщение от Carlsonchik

сивка 8-го поколения на 206 км/ч давал отсечку двигателю

у меня и на 218 отсечки не было, 8 поколение.

Однако, судя по информации Хонды только у комплектаций Executive и Premium есть именно ограничитель скорости. У остальных машин похоже просто срабатывает ограничитель оборотов двигателя.

Iliya20,
Под ограничителем скорости здесь понимается, то что можно самому вручную выставить скорость (хоть 30 км/ч) больше которой машина не поедет, сколько на газ не жми
Для тех кто хочет попробовать делается очень просто, на руле выбираем в кнопках управления круизом MAIN затем выбираем LIM и +/- выставляем скорость, все просто
P.S. Хорошо жена не знает про эту функцию )))

Сообщение от Kremni

Iliya20,

P.S. Хорошо жена не знает про эту функцию )))

почему?

Kremni,
А сколько ты за свой Сивик Каско отдал?

Сообщение от Virusxm

Kremni,
А сколько ты за свой Сивик Каско отдал?

Я из Москвы, 26 лет, стаж 8 лет, вышло 68000 руб, и это минимум что нашел, страх. компания Согласие, кстати цена ко всему прочее указана за минусом 20 % которые подарил мне дилер )))

---------- Сообщение добавлено 15.05.2012 в 09:33 ----------

Сообщение от Virusxm

Тут же очевидно. Поставит он 60 км/ч, а жена ездит, красава че)

Сообщение от Dmitriy_

а потом жена пойдет на обгона обгона не ма.... тоже опасно однако.

Все намного проще, чтобы мне ограничение не поставила, не любит она быструю езду))
Кстати слава богу прав у неё нет, но идея реально очень хорошая, если получит ограничитель 60 км/ч поставлю и обгонять запрещу, а сам на соседнем сиденье буду пивко пить )) Красота