Civic 9 vs....... параллельные старты

Фру,
ну как объяснить? проедь на машине с тросиковой педалью, потом с электронной - вот и отличие в чувствительности )
Электронну педаль нажмешь на 50%, а заслонка откроется допустим на 20%, а на тросиковой на те же 50% )
А при 100% нажатие, заслонка то возможно и не открывается на 100% ))))))

Все это можно поправить в мозгах и настроить - как больше нравится, тем более в 9ке есть кнопчка ECO и режимы можно менять на лету.

Поддерживаю мнение по электронной педали.

По моим ощущениям, например, на сивике количество впрыскиваемой топливной смеси и режим коробки (я говорю про автомат) зависит не только от текущего положения педали, но и от скорости изменения положения педали (резко нажал или плавно "довел"). Ну и конечно же от режима движения - в горку/с горки.

Кстати, я читал, что у i-Vtec нет как таковой дроссельной заслонки - она всегда "открыта", там какой-то другой механизм регулировки количества поступающей топливной смеси.

Сообщение от Фру

Что в вашем понимании чувствительность педали??
Нажал на 30% и дроссель открылся на 30%
А после чипа нажал на 30%, а дроссель на 50%, Правильно??

Как педаль-бустер в режиме спорт прям.

Сообщение от max7255

Кстати, я читал, что у i-Vtec нет как таковой дроссельной заслонки - она всегда "открыта", там какой-то другой механизм регулировки количества поступающей топливной смеси.

Вот здесь подробно разжевано что такое VTEC и с чем его кушать http://www.procivic.ru/honda/vtec/

блин...название темы постоянно мозолит глаз, и хочется переименовать в "весёлые старты". была така передача по телику где дети соревновались.

Сообщение от alf555

блин...название темы постоянно мозолит глаз, и хочется переименовать в "весёлые старты". была така передача по телику где дети соревновались.

Кстати чето никто не отписывается как стартовал, неужели не представилось случая? Или Фиат пунто все таки быстрее?

Сообщение от Kadabra

Кстати чето никто не отписывается как стартовал, неужели не представилось случая? Или Фиат пунто все таки быстрее?

http://www.fiat.ru/model/passenger/grpunto/technical/
он быстрее даже механического, про автомат и говорить нечего

Сообщение от evil_pinguin

http://www.fiat.ru/model/passenger/grpunto/technical/
он быстрее даже механического, про автомат и говорить нечего

этого года тачка.. не знаю как она гоняет,но предыдущие фиаты были совсем медленными...

сравнили обычный цивик с заряженной версия от фиата, хоть это и фиат но версия спорт, тогда фиат этот с тапком сравнивать надо.

---------- Сообщение добавлено 05.10.2012 в 09:15 ----------

Мотор и коробка
Двигатель бензиновый (1368 см&#179
Мощность 105 л.с.
Коробка передач механическая (5 ступеней)
Привод передний
Разгон до сотни 10,8 секунды
Максимальная скорость 185 км/ч
Расход топлива (л/100 км)
город / трасса / смешанный 7,4 / 4,7 / 5,7

вот она максимальная комплектация фиата пунто 5д

---------- Сообщение добавлено 05.10.2012 в 09:16 ----------

а еще вот други комплектации))

Двигатель бензиновый (1368 см&#179
Мощность 77 л.с.
Коробка передач механическая (5 ступеней)
Привод передний
Разгон до сотни 13,2 секунды
Максимальная скорость 165 км/ч
Расход топлива (л/100 км)
город / трасса / смешанный 7,4 / 4,7 / 5,7

ехал за 307 по трассе, до 176 разгонялись, не отставал в принципе.